飘雪的冷冷大机坪,24小时无休在忙些啥?

2018-01-26信息快讯网

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“车往前开一点,机翼根部喷彻底些。”26日清晨7点多,虹桥机场停机坪上,厚厚一层雪化成冰水,印着轮痕和脚印。春秋航空虹桥航线外场维修分部经理张军平身穿黄色制服,踩着雪泥,和同事们配合,为一架A320飞机除冰雪。1℃的低温,无遮无挡的寒风透着刺骨的凉,现场却是一片热火朝天。他们从26日凌晨3时开始忙活,只为6时32分开始的早高峰航班能按时起飞——结果不负有心人,10架次航班100%都准点。

25日至26日一夜暴雪洗礼,上海两机场和各航空公司工作人员彻夜值守忙碌,清理跑道和滑行道积雪,争分夺秒为飞机除冰雪,为26日旅客顺利安全出行做准备。从26日凌晨4时30分起,两机场跑道和滑行道积雪清除完毕,摩擦系数值均符合要求,都达到适航标准。

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凌晨3点开始为飞机预除冰雪

26日凌晨3时左右,春秋航空前一天最后一架航班在风雪中平安飞抵虹桥机场。这时,张军平已开始和同事忙碌开来,准备为飞机预除雪——用加热过的除冰液“吹掉”16家A320机体表面的雪,或用干净抹布、软扫帚等擦掉机体某些特殊部位的积雪积冰。

“按照我国民航要求,飞机不能携带任何冰雪霜飞行。除冰液在融化冰雪的同时,会在机体表面形成一层‘保护膜’,保证飞机表面在一定时长内不结冰,过了时间不起飞就需要重新除冰雪。”张军平介绍,先经过一次预除雪,除掉平均六七厘米的积雪,等乘客登机关舱门后,再进行一次简化的除冰雪,可以节省很多时间,提早起飞。他把这称为“红灯效应”——前面停顿住,后面一串跟着拥堵住;如果前面的复杂工作做通顺了,后面都可以顺畅些。“航班运行,环环相扣,暴雪天里,工作都要往前赶,以保证早晨6时32分开始的早高峰。

“夜里预除雪时,刚开始时雪还算蓬松,基本上15分钟完成一架,越到后面时间越长,凌晨的雪有点化了,不好除干净。”张军平坦言,后半夜正是人最困的时候,“但冷风一吹,就都精神了,再想想早高峰马上要到了,立马更精神了。”他笑着说。

冰雪除得干净与否,事关生命安全。张军平说,机务人员经验都很丰富,目视检测时有“猫头鹰追逐兔子的犀利眼神”;很多角落需要机务人员摘掉手套徒手去摸效果,“冰水和除冰液的感觉完全不一样,一摸便知。”他自信地说。

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必须徒手触摸检查透明冰

几乎与此同时,虹桥机坪的另一侧,上海机场集团地面服务有限公司虹桥营运部机务维修中心工作人员正忙着给一架准备迎客的山西航空B737-800飞机除冰雪。收工前,中心副经理郭斌峰绕着飞机最后查看一圈,准备招呼大家收工,暂时休息一下。

这一波暴雪,他们3辆1300加仑的除冰雪车,各补充了4次除冰液,约有20多吨,消耗很大。26日凌晨2点,他们为除冰雪车补充好新的除冰液,短暂休息调整后,6点正式开始为飞机预除雪,迎战早高峰。

郭斌峰介绍,“从25日清晨7点开始,到26日清晨,他们中心已为33架次航班除冰雪。25日的雪大,且一直在下,机身上积雪很厚;风力也大,除冰雪难度比较大,尤其是在机场过夜的飞机,最厚的地方积雪有10厘米左右,有些地方下面还有冰;从虹桥机场过站短停的情况稍好些,积雪不严重,消耗的除冰液量也较少。26日雪停了,除冰雪压力会小些,但是从冰雪天气地区飞过来的飞机还是要一架架地重点除冰雪。”

除冰雪看起来简单,却是个细致活。郭斌峰介绍,机务除冰雪时,最难发现的一种情况透明冰,它只存在于机翼表面,无法用肉眼发现,需要直接用手去摸。“温度低于5℃且有可见潮气的天气,被称为‘飞机结冰天气条件’,这种时候,机务人员要特别注意透明冰,徒手触摸检查机翼表面。”他提醒,如果天上还下着毛毛雨或冻雨,那就更要警惕透明冰。

郭斌峰说,把握除冰雪车喷枪的力道和角度也有技巧。飞机有些关键部位要重点除冰雪,因为容易积雪积冰,比如左右机翼、尾翼部分的水平安定面和垂直安定面、舵面等处;也有一些部位,特别讲究“除法”,不能直接喷洒,比如要避开玻璃、舱门、发动机、APU辅助动力装置、进气口及各种天线和探头等,这些部位只能喷向最上面,让除冰液自然流下去融化冰雪。有时,他们还经常根据现场情况、天气条件,单车、双车、三车一起配合不同角度地除冰雪,阵势了得。

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上海两机场航班起降逐渐恢复正常

据虹桥机场运行指挥中心指挥室经理王金涛介绍,经过总结25日一天的运行状况,26日虹桥机场提前调节始发航班,预减了60架次进出港航班,占全天航班数的8%左右;主要是基地航空公司往返受雨雪天气影响地方的航班,比如往返西安、昆明、乌鲁木齐、南昌、贵阳等地。“26日全天运行效果比25日好,机场和各航空公司地服部门26日凌晨3时开始的预除雪,把工作前移,节省了不少时间,航班正常率大大提高。”

记者获悉,25、26日两天,虹桥机场累积降雪量达8厘米,机场共为336架次航空器除冰雪,跑道除冰雪3次,跑道摩擦系数测试16次。截至26日17时,虹桥机场全天已执行进出港航班404架次(计划690架次),航班放行正常率达83.09%,没有延误2小时及以上航班,机场运行平稳有序。26日,上海浦东和虹桥两机场航班起降逐渐恢复正常,整体运行平稳,有小部分航班因全国各地的雨雪天气影响而取消或延误。

责任编辑 王翔

供图 陈晟

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