10款最经典摩托车，有没有兜过风？“幸福”就是这么简单

缕缕青烟、突突的排气声，当摩托车从人们视线中掠过，绝对是当年的一道风景。

一场特别的捐赠仪式昨天（10日）在上海汽车博物馆举行。民间摩托车收藏爱好者徐达、徐振宁父子将一辆1995年产的幸福250摩托车“十周年纪念版”赠予上海汽车博物馆。

新中国成立以来，摩托车主要依赖进口，不仅价格高昂，配件供应也十分短缺。1959年，上海自行车二厂决定生产一款中国人自己的摩托车。1960年3月，经过全厂的一致努力，5辆摩托车样车诞生。出于对幸福生活的向往，他们就用“幸福”这样一个朴素而又实在的字眼给车命了名。在那个特定的年代，“幸福”一词的分量，在每一个中国人的心里都是沉甸甸的。在随后的35年间，幸福250摩托车被销往全国各地，成为许多人心中共同的“两轮记忆”。

1995年，在幸福250摩托车停产前夕，当时的生产方上海易初摩托车有限公司特别推出了999部金色的幸福250，来纪念这款见证了新中国成长历史的摩托车。摩托车油箱上也被喷涂了带有“10周年纪念”字样的图案。值得一提的是，这999部车中每一部车的发动机编号、车架号和出厂编号都是相同的。

徐氏父子表示，幸福250摩托车是上海人自己生产的摩托车，有着非同一般的意义。它不仅见证了新中国上海工业的发展，也是人民生活水平日益提高的一个缩影。作为民间摩托车收藏爱好者，他们希望通过本次捐赠，借助上海汽车博物馆的展示教育和文化传播，让更多的人能了解中国摩托车历史，为推动摩托车文化的生根发芽出一份力。

上海汽车博物馆作为国内首家专业的汽车博物馆，致力于向大众传播汽车文化。在不断完善展览的同时，也向社会公开征集展品，那些承载着生活珍贵记忆的老物件，均有机会在博物馆内获得一席展示空间。

上海汽车博物馆副馆长刘涛介绍，这辆幸福250摩托车的加入，更加丰富了馆内摩托车的藏品门类。今后这辆车将在馆内二楼珍藏馆“国家梦想”展区展出，配合其他“中国制造”的展车一起，更完整地呈现出中国汽车工业的发展。

相关链接：全国公认最经典的十款摩托车：

长江750

幸福250

本田CG125

五羊-本田WY125-A“五羊”

轻骑铃木GS125“铃木王”

豪爵铃木“钻豹”

豪爵铃木GN125

建设CY80

金城AX100

嘉陵JH70

文：张晓鸣

编辑：王翔

责任编辑：戎兵

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