目标建设世界一流邮轮母港，吴淞口邮轮港迎来第1000万名出入境游客

幸运的Ruth Arendt

昨天（18日），载着3400多名旅客的地中海“辉煌号”靠泊在上海吴淞口国际邮轮港。上午10时许，港口迎来第1000万名出入境游客——来自德国的Ruth Arendt太太。捧着鲜花和第一千万名出入境游客的证书，她和先生乐得合不拢嘴。

吴淞口国际邮轮港是宝山的一张“世界级名片”

吴淞口国际邮轮港于2011年10月15日正式开港。继2014年超过新加坡成为亚洲最大邮轮母港后，于2016年超越西班牙巴塞罗那成为全球第四大邮轮母港。六年多来，累计接靠邮轮1600余艘次、出入境游客突破1000万人次。其中，2017年接待邮轮466艘次、游客近300万人次，分别占全国40%、58.8%，长三角地区邮轮游客选择从吴淞出发的超过八成，带动中国成为全球仅次于美国的第二大邮轮客源地市场。随着二期工程竣工，今年下半年，邮轮港将实现“四船同靠”，达到年接靠国际邮轮800-1000艘次的运营能力。

6年多来，吴淞口国际邮轮港累计接靠邮轮1600余艘次

而作为第20艘以吴淞口国际邮轮港为母港的大型邮轮，地中海“辉煌号”将带着4000名旅客从这里开启中国首航，踏上往返日本博多的5天海上之旅。

成千上万的旅客从这里踏上邮轮走向世界

近年来，宝山区与上海市口岸办加强合作，与海关、检验检疫、海事、边检等口岸单位分别签订共同推进“区港联动”制度创新战略合作协议，各口岸单位纷纷出台创新支持举措：上海市口岸办推出上海邮轮口岸诚信管理体系，根据守信激励，失信惩戒原则，对邮轮口岸进行诚信管理。上海海关创新管理机制，将宝山邮轮相关业务归口吴淞海关统一监管，简化了境外船供物资通关流程，采取了“通道”、“登轮”、“随船”三位一体的邮轮监管模式，实行了“三提前”和“一港两用”的便利通关工作法。上海国检局出台《过境供邮轮食品供应链检验检疫管理规定（试行）》，推出全国首个邮轮检疫监管综合性检查方案，试行邮轮卫生指数（CQI）检查机制。上海海事局推出“五优先”服务举措，建立大风天气邮轮通航协调机制，最大程度保障邮轮安全、准点靠离码头。发布《长江口深水航道通航安全管理办法（试行）》，实现长江口深水航道超宽船双向通行。上海边检总站启用邮轮港自助通关通道，游客自助通关率达到40%；简化中国籍邮轮游客出境后再入境程序，通关查验时间由平均15秒减为3秒；顺利实施144小时过境免签政策和国际邮轮旅游团15天入境免签政策。

对标世界一流邮轮母港，宝山努力打响邮轮领域的上海品牌

另一方面，宝山区依托上海中国邮轮旅游发展实验区平台，不断延伸邮轮产业链。

在上游，积极延伸发展本土豪华邮轮设计建造。2015年10月，宝山区参与由中船集团领军的本土豪华邮轮建造战略，携手中投公司、英国劳氏船级社、美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团，发布邮轮产业六方合作共同宣言，共同发展中国本土邮轮制造产业，培育本土邮轮产业链。2016年10月，国内首个国际邮轮产业园——“上海中船国际邮轮产业园”落户宝山工业园区，目前中船集艾、中船瓦锡兰等企业已成功入驻。此外，国内首支邮轮产业基金将落户宝山，首期募集资金300亿元用于邮轮产业发展。

在中游，大力吸引邮轮总部型企业入驻。目前，歌诗达、地中海等邮轮公司纷纷落户宝山，宝山已成功引进各类邮轮企业50余家，“邮轮总部经济”逐渐凸显。

在下游，通过打造“吴淞口”邮轮服务品牌激发邮轮带动效应。2016年，上海国际邮轮旅游服务中心正式成立，积极推动“邮轮保险”、“邮轮直通车”、“邮轮便捷通关条形码”等服务，目前正携手上海文广互动传媒打造全国首档邮轮专属栏目《目的地！邮轮！》。同时，按照交通运输部要求，承接“邮轮船票”试点工作，目前吴淞口已全面实行“凭票进港，凭票登船”，下一步将依托船票制度，进一步引导和规范邮轮票务市场健康发展。2017年3月，吴淞口邮轮港还建成了乐购仕跨境电商项目，打造了“境内下单、境外提货”的邮轮旅游全新购物模式。

此外，邮轮船供服务迎来重要机遇，全年邮轮船供总量超过4亿元人民币。在邮轮旅游带动下，2017年宝山旅行社、旅游饭店和旅游景点接待游客1303.11万人次，实现旅游总收入115.08亿元，分别同比增长15%和4.5%。

作者：本报记者 赵立荣

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