上海这条新建快速路建设突破重要节点,全线贯通后25分钟直达浦东机场-LMLPHP

1月20日上午,随着最后一节钢箱梁精准吊装到位,两港大道(S2-大治河)快速化工程跨X2路高架桥钢箱梁顺利合龙。这也意味着两港大道快速化工程北段主体结构建设突破重要节点,为北段实现全线贯通打下坚实基础。

据了解,本次施工的跨X2路高架桥由3跨钢箱梁拼接而成,全长135米,共分为24节,总用钢量达1800余吨。从队伍进场到钢箱梁合龙,累计用时三个月。工程作业工期紧、难度高,且保通压力大,并同时面临持续寒冷大风影响。为确保顺利合龙,项目组提前研究技术攻关、编制施工方案,决定特别采用320吨履带吊、50吨吊车、大型数控机床等吊装机械设备,竭力确保紧咬春节前节点,按计划完成合龙任务。

临港城投公司相关负责人告诉记者,目前北段已进入全面冲刺的攻坚阶段。全线共33联现浇箱梁已完成23联,跨X2路高架桥预计1月底实现主体结构贯通,跨东大公路高架桥预计2月初完成吊装合龙。

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两港大道快速化项目由临港城投公司建设,全长约25.9千米,总投资67亿元。通车后,车速将提升至80公里/小时,进一步促进新片区产城融合、产业联动和空间布局协调,有利于完善新片区对外交通体系和洋山港集疏运体系,加强新片区与中心城、长三角的联系。其中北段(S2-大治河)项目全长约12.8千米,主线采用地面快速形式,设置三座跨线桥,工程范围内设置6对匝道。建成后,从临港新片区到浦东国际机场时间将缩短至25分钟。

01-22 11:32