编按
没有人一直年轻，却一直有年轻人。全球18亿年轻人，他们是充满潜力的一代，互联网让这一代年轻人拥有了前所未有的自我表达权利，他们通过网络交流、学习，创业。他们从网络中汲取养分，又用自己的创造力反哺这个繁荣的生态。从爱好到职场，他们的人生观和职场观与父辈有着显著的区别。
打工人、干饭人，这些年度爆梗背后是年轻人对于职场、生活的自我解嘲，也反映了他们对于严肃议题的独特思考。
如何正确认识这一代年轻人？为了解答这些问题，YOUNG财经联合腾讯新闻与众多优质创作者，围绕95后这个“年轻群体”，通过行业观察、人物故事、市场报告等一系列的内容，试图为大众揭开这个新兴群体的真实群像。
采访&撰稿/孙瀛洲 编辑/王炜
图片由受访者提供，应受访者要求文中人物均为化名
时至今日上海仍是一座极具魅力的国际大都市，吸引着一批批年轻人奔涌而来，漂在黄浦江畔，苏州河边。
每个年轻人都有自己的故事。大部分人在平淡日子里揪着心里的刺，有人在奔跑的路上跌得遍体鳞伤，有人在这里做着故乡不可能实现的梦，哪怕辛苦、疼痛、迷茫、孤独。
沪漂是他们这一生难忘的经历。在这里，她们连疲惫都是精致的。他们在繁华泡沫中荡涤，经历，最终找到真正的自己。
上海是一袭华美的袍，底下是破碎是虱子
口述人：夏洛特
24岁，沪漂2年
本科毕业于武汉某高校城乡规划专业
现就职于上海某城市设计院
我是武汉人，2018年毕业来上海。当时有一个实习的机会，就是在上海这家公司，后来就留下来，转正了。
我喜欢上海，这里思想多元，城市包容，工作环境也让我开拓了眼界。来上海两年，没房没车，但我从来没觉得自己是一个沪漂。京漂、沪漂那是上一代人的提法吧？只不过在上海，我不知道未来在哪里，未必要扎根在这吧。
我有一份看起来光鲜高级的工作，带着小小光环的。所有问及我的人一听在城市规划设计院工作，就觉得很高大上的样子。但实际上并非如此。跟很多年轻人不一样，我的职业疲惫期来得太快了，才工作两年多，我就提前变得麻痹了。
我的工作需要跟政府对接，跟地方官员打交道，听取一些宏观上的描述、需求，来给当地政府做规划方案。这个工作最开始是令人兴奋的，毕竟他满足了我的好奇心，让我见识了更广阔的的人。
但后来慢慢发现，这份工作并不能给我带来成就感，让我觉得这样的工作没有价值。工作中的琐事太消磨人了，甲方（也就是地方政府）还经常提出各种各样的修改意见。最开始我还会从专业角度对这些意见进行反驳和解释，后来日子久了，这种事一直都有，我也懒得再说什么。只在对方提出修改意见后，给他一些选择项。我厌烦这种反复、修改以及不着边际奇怪的意见。
我的薪水很低。一个月还不到一万块。但项目多的时候，年底会有奖金。我来这么久，拿到奖金最多的是相当于两三个月的薪水。
钱挣得不多，但我是一个低欲望青年，所以日常没什么消费。除了房租，来上海这些年最大的支出就是买了一部手机，再就是每个月三千块钱健身费用。我平日都是自己做饭。对奢侈品和大牌也没啥兴趣，宁愿把这笔钱花在丰满自己精神世界上，比如旅行或者看展览。
沪漂这两年多，见过了世面，也有着体面的工作，但不知道为什么，我却变得越来越无趣，对工作也是丧尽热情。
我才24岁，为什么上海这五光十色的大都市，都无法激活我真正的生命力呢？
上海像一袭华美的袍子，漂在这座城市才能看见它底下不尽的破碎与虱子。像我这种平平淡淡的佛系年轻人，注定是要被淹没在都市的人海中吧。但是上海又那么让人感觉舒服，虽然一段时间的短暂麻痹、迷茫，但总让我觉得有些什么在浪头之后藏着，不像小城市一览无余。大概就是这种让人心安的、未知的魅力，也感染着我。
但24岁，谁说不会像个冲浪者，在这大海上逐浪前行呢？
我才20出头，却背着人命压力
口述人：苏大壮
22岁，沪漂6年
本科毕业于同济大学轨道交通专业
现就职于上海某投行
2018年演出中的苏大壮
我是一个分裂的沪漂。2015年读大学的时候，我来到了上海。在同济大学学轨道交通信号专业，毕业后就进入轨道交通行业。在上家公司工作一年多，最近辞职了，因为受不了这人命关天的压力。还有，我想玩音乐，玩音乐需要赚钱，我得去赚钱，朋友介绍我去了一家投行。
短期来看收入可能会因为新人身份而减少，但我相信自己会有钱的。
之前在轨道交通公司的工作，我是负责检测。在地铁供应商修好交付之前，我们作为一个权威的第三方检测机构，检测轨道线路上的一切有没有问题。要做的事情非常细致，每一步都需要签上自己的大名，包括：检查技术手册和文档，看这些步骤是否有太大的问题；判断线路是否安全，发放很多证书。
如果技术手册、文档没问题，在地铁运行之前，我们还要跟着列车跑两三个月的时间证明其安全性。测试的细节非常多和繁琐。在这样的公司，月薪普普通通，一年有两个项目奖金，收入在同龄人中算过得去。
但是这个活儿给人的精神压力太大了，因为它涉及到的是人命关天的事。我记得有一次我们去西北某个城市验收地铁线路，为了赶工期，地铁公司很多工作并没有到位，轨道涵洞中经常漏水。
积水对地铁列车的行车安全造成很大的影响，如果列车快速行驶的时候，就会因为刹车问题而出轨或者撞击。但工程的交付时间已经确定了，还邀请了重要领导出席，所以必须要在Deadline之前完成验收。没办法，我只好跟着车多跑几趟，并提醒司机在试运营仪式上，放慢速度。
每天做的每件事，做的每个文档，都需要签上自己的名字。做不好就要付法律责任的。心理上压力自然很大。所以我很少参加社交活动，下班就回家睡觉，会有强迫症表现，比如总觉得门没关或者水龙头、煤气没关。
好在我还有音乐，我只想逃进音乐世界里。
我从小喜欢音乐，从中学就开始学乐器，大学也做过相关兼职。我是很普遍意义上的小镇青年。留在上海的很大原因，是如果我在老家和上海做一样的事儿，在老家会显得我是一个非常怪异的人。不论这些事儿能否做成，我会被视为一个怪物。但在上海，我会被包容对待，不会让人觉得奇怪。
上海这个城市，为我提供了广阔的舞台。我毕业后跟另一个老师合伙做了个厂牌，每年会做演出，也会签约艺人。我们签了些小乐队。周末我基本都会拿来做音乐和演出，但因为对现阶段音乐市场有些失望，所以不做了。
关于未来我没想过，不过我的父母想去成都定居。我也很喜欢成都，很舒服很轻松的一个城市。在那里生活会很惬意吧。
我觉得漂在上海的人一部分属于能力很强，另一部分是没办法回到小城的生活状态里了。回到老家，做事的环境和人的环境不是很习惯。而且，在工作上工作强度，效率，流程非常高，是我在职场上学到的东西。做事要细心，要有效率，这些是其它的小城市所不具备的。其次是你会认识各种各样的人各种各样油菜花的人，也认识了一些有名的做音乐的同行。在上海你会认识各种各样很厉害的人。
我目前漂得有点焦虑……因为……我没有户口，没有房子没有车子。之所以还要漂在上海，大概是因为这个城市有很多可能性。
我想情况要一天天好起来，三到五年的时间吧，我只给自己这么多时间，如果不行，就打包离开。
上海像一张床。哪怕我再疲惫都能让我躺下，做一场梦，哪怕梦醒黄粱，起码曾有温柔一刻。我离不开它的这种包容，它见怪不怪的波澜不惊和胸襟，上海是我精神上的故乡。