2020年9月，上海轨道交通15号线已经调试了19列的列车，面对2020年的年底通车计划，15号线的准备工作已经基本稳妥。
在上海市中心在建的三条轨道交通中，15号线快于14号线、18号线，它的列车调试快，因此试车已经属于指日可待的状态。
下面就是上海轨道交通15号线在车库里面的列车。
上海轨道交通15号线全线的各个站点如下所示，它主要运行于上海市中心的西部地区，北面到宝山区、南面到闵行区。
上海轨道交通15号线在列车轨道方面的建设其实已经完成，而列车的已经全面到位，因此目前主要的工作是列车的调试。
下面照片也就是上海轨道交通15号线的列车调试的照片。
从照片中可以看出上海轨道交通15号线的新列车的形态有一些不一样，这种车的前面有一个开门，因此可以向前打开，工作人员其实就是在这个门里面进行工作。
由于上海轨道交通15号线是无人驾驶的线路，因此前面的驾驶室有一些不同，工作人员可以如此进行操作。
上海轨道交通15号线已经调试完成了19列的列车，从年底通车运营的角度来看，这其实已经算比较足够。
上海轨道交通15号线、14号线、18号线是同步建设的地铁线路，它们的建设周期其实都不算非常顺利，已经历经了若干年的艰苦建设。
15号线的进度快于14号线、18号线，这也是一个比较好的消息，2020年的年底上海市迎来全线通车新线路就是15号线。
上海轨道交通15号线已经到了通车之前的最后阶段，回顾上海轨道交通15号线的风雨历程，其实也是变化不少的，主要是北部延伸一站，换乘2号线、10号线也是很受关注。
上海轨道交通15号线的几大变数，也就是顾村站、娄山关路站、红宝石站，它们分别代表了北延伸和两个换乘站。
下面是上海轨道交通15号线最终的全线地图，也是目前建造实施的线路。
上海轨道交通15号线的全线建造属于一次完成的，但是中间发生了几个小的变化，除了北延伸之外，还有一个车辆段的变化。
下面是上海轨道交通15号线的老地图，此时在北面，它的终点站还是在宝山区的外环线以内，而没有通向北面的顾村公园。
下面的地图表示了上海轨道交通15号线通向顾村公园站的情况，
15号线在全线的设计图发布之后，又进行了一个很大的变化，那就是向北延伸一站，这一站也就是顾村公园站。
上海轨道交通15号线延伸到顾村公园站，是一个很好的变化，它不仅实现了与7号线的换乘，而且也为继续向北延伸，创造了一种可能性。
上海轨道交通15号线的娄山关路站本名为天山路站，这个地方备受关注也就是与2号线的换乘。
当娄山关路站还是名为天山路站的时候，由于名称不相同，因此很多人担心15号线并不能换乘2号线，更名为娄山关路站之后，换乘问题其实也就解决了——虽然通道有一些长。
上海轨道交通15号线的红宝石路站则比较可惜的了，下面是这个站点的地图。
上海轨道交通15号线在娄山关路站这个地方，虽然与10号线相交，但是并不能进行换乘，这个地方也是一个比较可惜情况。