国家发改委、生态环境部、交通运输部今天(5日)联合举行新闻发布会,介绍长江经济带发展五年来的成就,一系列数据显示,五年来,经济保持持续健康发展,综合运输大通道加速形成,生态环境发生明显变化,长江经济建设取得历史性成就。

先看经济实力。2019年,长江经济带经济总量占全国的比重达到46.5%,比2015年提高4.2个百分点。2020年前三季度进一步提高到46.6%。新兴产业集群带动作用明显,电子信息、装备制造等产业规模占全国比重均超过50%。

再看交通运输。五年来,综合运输大通道加速形成。截至2020年11月,长江经济带铁路、高铁通车里程分别达到4.37万公里、1.54万公里,比2015年分别新增9120公里、7824公里;高速公路里程达到6.37万公里,比2015年新增1.55万公里。

从对外开放水平看,长江经济带与“一带一路”建设融合程度更高,上海洋山港四期建成全球最大规模、自动化程度最高的集装箱码头,宁波舟山港成为唯一吞吐量超11亿吨的世界第一大港,中欧班列线路开行达30余条。

从生态环境看,2020年,长江流域水质发生显著变化。2020年首次实现消除劣Ⅴ类水体。五年来,长江沿线1361座非法码头彻底整改,2441个违法违规项目已清理整治2417个,两岸绿色生态廊道逐步形成,沿江城市滨水空间回归群众生活。

国家发展改革委基础司司长 罗国三:长江保护法于2020年12月26日经十三届全国人大常委会第二十四次会议表决通过,并将于今年3月1日起施行,成为我国首部流域法,长江大保护进入依法保护的新阶段。生态环境行政执法、刑事司法和公益诉讼的衔接机制初步建立。建立长江经济带发展负面清单管理体系,加快完善生态补偿、多元化投入、水环境质量监测预警等机制,为推动长江经济带发展提供了有力保障。

01-05 17:04