讯（记者 任天宝）细心的公交71路乘客最近会发现，在高架下有的公交车报站每一站都会准确地自动报站，不用再留意听售票员报站。原来久事公交在这些公交车上应用了融合定位技术，定位和报站更准确了。
可能会有市民疑惑，自动报站还存在技术难题吗？原来，普通的地面公交车使用的是运维车载GPS报站，而延安路地面道路上的车辆的卫星定位，在上有高架遮蔽、两侧有众多高楼遮挡情况下，是一个世界性的难题，71路车辆在高架下道路内侧行驶，更是如此。
为解决这个难题，久事公交在新车投入使用时就率先使用了北斗定位、陀螺仪定位、惯性导航等技术初步解决了71路车辆定位问题。2020年9月份开始，久事公交利用71路公交车辆停站位置相对固定的特点，将近场通讯技术融合于车辆定位进行测试。在车辆上合适位置安装信号收发器，在站台隔离装置上贴了位置信标，车辆通过信号收发器采集到的不同信标来确定位置，做到准确定位。在一辆公交车测试一个月后，发现融合定位效果非常好，设备运行稳定，未发生故障。于是久事公交决定增大测试力度，在6辆车上测试。
如今，71路融合定位已测试3个月，报站正确稳定。未来，71路其他车辆也将融合该定位技术，不断提升服务质量。