在位于福建省莆田市的中铁十一局新建福厦铁路4标灵川制梁场,王锐锋并不算最年轻的提梁机司机。97年出生的这位河南小伙子已经出来闯荡多年,2年前就已经取得了相关资质,成为一名提梁机司机。

在国内,只要有高铁建设的地方,就有提梁机司机的身影。随着1000吨级轮胎式提梁机在高铁建设中的运用,这些提梁机司机不仅要克服高空作业的恐惧,爬上高高的塔台,还要在狭小的控制室操控有64个轮子的大家伙,在地面工友的配合下,精准将重量超900吨的高铁箱梁提升、转运至指定位置,是高铁建设中不可或缺的重要工种。

01-31 15:45