讯（记者 杨欢）历经10年研发生产，由上海奥科赛飞机有限公司自主研发的民用水陆两栖飞机——M2型风翎轻型运动飞机昨日正式收到中国民用航空华东地区管理局颁发的型号合格证，进入产业化阶段。据中国民用航空华东地区管理局适航审定处处长钱惠德介绍，这是我国首款具有合格证的民用水陆两用轻型飞机，为我国通航产业发展增加了一抹亮色。
图说：M2型风翎飞机。采访对象供图
“我国通航机场资源匮乏，但水域资源和水库非常丰富，野外相对平整的草地也很多，M2型风翎飞机不受场地限制进行作业起降，可以大大增强飞机在恶劣环境的使用场景。”奥克赛公司董事长毛一青告诉记者，M2型风翎轻型运动飞机具备一定的越野飞行能力，在燃料补充方面很便利，具备汽车驾驶证的人员通过40-45天的驾驶培训合格后即可获得民航局颁发的运动类飞机驾驶执照。因此，M2型风翎飞机不仅可以进行飞行员培训，在偏远地区、山区、近海等陆路交通网络不发达地区也具有广阔的作业优势。
昨天，临港新片区无人机数字化应用示范服务平台也正式启用，临港科技城公司与星逻智能就园区数字化无人机示范应用签约协议。据悉，临港新片区无人机数字化应用示范服务平台是由临港管委会指导、临港科技城公司建设，是临港地区通用航空、无人机等航空器研发、作业运行、低空物流等新兴低空数字化领域产业的服务平台，也是临港陆、海、空无人系统综合示范区重要组成部分。该平台的启用将为临港地区无人机和低空空域使用提供更安全的保障，合理规划临港地区低空空域资源，探索更多的低空数字化应用场景，转换无人机技术的生产力为社会服务。上海临港科技创新城经济发展有限公司副总经理李自伟表示，该平台将率先开展无人机的运营管理和智能监控，飞行计划的申请接收及审批流程，为无人机提供各类信息数据存储空间的便利化试点。