光明日报记者 赵秋丽 冯帆 光明日报通讯员 姚鸿源 李校山

1.8公里长焊轨基地,500米长无缝钢轨,精度达到0.1毫米焊接的接头,一连串数字背后,是中国高铁稳定安全、踏地而飞的密码。

中国铁路济南局集团有限公司济南工务机械段桑梓店焊轨基地是中国铁路18家无缝钢轨焊接生产单位之一,局管内所有高铁、普速用轨,甚至外局很多线路用轨都来自这里。由于无缝钢轨焊接任务繁重,一直以来,这里鲜有女职工参与。

然而,今年春节前夕,依靠坚守岗位的“女焊子”累计完成了焊接260公里鲁南高铁无缝钢轨。

转过身来,睫毛已经被汗水贴合成几束,清秀面孔上凌乱地贴着发丝,宽大的蓝色工装也湿透了。刘梅来不及脱下手套,也顾不上形象,拿起水杯便往脸上贴去。“能稍微喘口气啦,要先给脸降降温。”长时间在高温焊机旁,由于烘烤会自带“腮红”,刘梅的笑容显得很灿烂。

“女焊子”的蜕变是随着朵朵焊花一同绽放的。第一次来到焊机时,看着布满红绿按键、各种仪表的操作台,刚离开大学校园的刘梅有些手忙脚乱。等到焊机启动时火光四溅,更是被溅起的焊花吓了一跳。

从小要强的刘梅不等不靠,在两条焊轨生产线上来回跑着,记录下操作台上英文、数字,查明含义后再去比对操作手册。跟着老师傅在焊机旁盯操作步骤,一遍又一遍地默记,反反复复上千次。每一次都是伴随灰尘、烟雾,在最爱美的年龄,给她化上浓浓的“烟熏妆”。倔强的她就这样在“男人堆”里迈出了第一步,不到半个月的时间,不仅是进口焊机的各个性能,整套焊接操作流程都被曾经的“菜鸟”掌握了。

沿着狭长的车间,“铿锵玫瑰”在焊后接头检验工位上坚守奋战着。沉重的电子测具,一连串的检测数据,密集复杂的波形图——焊接接头外观检验是一个精细活儿,设备精密、检测流程复杂不说,还考验着检测人的耐心。

在成品区现场,32台联排龙门吊联合作业,几十个钳夹协力抓起一根长500米、重达30吨的钢轨,缓缓吊装到列车上准备运往铺设现场。凑到近前,你能够听到长轨里的声音,那是浸染着焊轨人心血与汗水的千百次锤炼声,最终将为千千万万百姓铺就安全舒适的旅途。

《光明日报》

03-23 13:55