3月31日，由中国产业海外发展协会、宁德市人民政府主办，宁德智享无限、宁德时代联合承办的2021中国两轮换电产业峰会在福建宁德举行。峰会上，中国两轮换电生态联盟正式成立，联盟由小哈换电、宁德时代、雅迪、爱玛、新日、台铃、绿源、哈啰出行、中国自行车协会等20多家行业、产业相关单位共同构成，致力于通过携手建设“以换代充”的城市两轮换电基础能源网络，共建换电产业生态，引导推广城市交通绿色低碳出行方式，助力实现“双碳”目标，为城市绿色低碳发展和国家生态文明建设作出贡献。
图说：中国两轮换电生态联盟正式成立 采访对象提供
两轮换电“城市新基建”迎来发展机遇期
去年我国在联合国大会上明确提出，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。之后，碳达峰、碳中和在多个中央重要会议中高频出现，中央经济工作会议也将“做好碳达峰、碳中和工作”作为2021年要抓好的重点任务之一。今年全国两会，“碳达峰、碳中和”目标被首次写入政府工作报告。
如期实现碳达峰、碳中和目标任务艰巨。数据显示，交通领域的碳排放占全国终端碳排放的15%，过去9年，这一领域的碳排放年均增速在5%以上。而作为民生出行刚需，中国两轮电动车保有量超3亿、年产销量3000万，对加快国内城市“双碳”目标实现意义非凡。
峰会上，国网电动汽车服务有限公司充电出行部高级经理胡洋表示，国内新基建浪潮下，以新能源汽车为主的充换电设施建设占据重要地位。而两轮充换电设施，则可作为新能源汽车设施的补充和有力延伸，“城市两轮电动车用户不单纯只使用两轮出行，或也是私家汽车、新能源汽车车主，如何统筹发展好产业生态圈上下游相关企业通力合作，围绕广大群众绿色出行服务质量的提升做好协同，值得各界加快协力探索。”
小哈换电光伏分布式“充储换”一体机首次曝光
峰会上，宁德智享无限科技有限公司旗下两轮换电网络品牌“小哈换电”负责人周树枫介绍道，自2019年6月孵化“小哈换电”品牌业务以来，两轮换电基础能源网络服务已进入全国超百座城市，每天数百万颗智能锂电池借助智能大数据算法科学布局的换电网络在全城流动，小哈换电日均换电达数十万次，累计安全运行17000多个小时。
图说：“小哈换电”基础能源网络服务已进入全国超百座城市
值得一提的是，小哈换电光伏分布式“充储换”一体机在这次峰会上首次曝光。周树枫透露，这种智能换电柜通过应用关键的能量采集技术，有效收集太阳光电清洁能源。
“一方面，通过两轮换电网络帮助城市加快能源优化转型、挖掘节能减排潜力；另一方面，我们希望尽可能发挥网络削峰填谷作用，减少碳排放、提高城市电力系统使用效率。”周树枫表示，预计今年光伏分布式“充储换”一体机将在国内部分城市逐步实现推广应用。
开放数项专利许可为国内两轮电动全行业免费授权
国内两轮换电行业这一新兴业态，或将成为未来城市落地科技、低碳、绿色发展理念的有力手段，加速推动两轮换电设施建设，提升城乡交通电动化、新能源化和清洁化水平。
台铃新事业部总经理刘红霞表示，换电服务是朝阳产业，要加快建立整车、电池企业、换电服务平台等多方统一标准。同时，由于两轮换电业务在体量上无法与工业汽车行业比肩，尚未引起国家层面重视，行业或地方政策仍缺乏明确的产业政策引导，不利于中长期社会资源优化配置。从市场认知角度，推动用户对于两轮“以换代充”模式的认知理解、对于消费者的教育和培育，也需各方参与者合力推动。
周树枫透露，接下来小哈换电将面向国内两轮电动全行业上下游开放自有的数项专利许可，并给予免费授权。同时，小哈换电将联合合作伙伴共建针对电池全生命周期管理的拆解回收基地，通过对电池全生命周期管理真正变废为宝，实现循环梯次利用。