在如今的F1车坛,能够阻止汉密尔顿和奔驰称霸的,除了维斯塔潘和红牛这样强劲的对手,还有不定期光顾的雨水。昨晚的赛季第二站——伊莫拉大奖赛就因为先雨后晴的天气变化,变得混乱不堪。一番“折腾”后,维斯塔潘力压汉密尔顿夺下分站冠军。

这次意外暂停“救”了汉密尔顿,但F1的“奔牛”之争才刚刚开始-LMLPHP

图说:维斯塔潘拿下伊莫拉大奖赛分站冠军 网络图

虽然没能登上最高领奖台,但在经历起跑时被超、换胎失误、赛车撞墙等一系列变故后,36岁的汉密尔顿还是凭借比赛后半段的出色发挥,拿到了亚军和单圈最快,从而保住了车手积分榜领先的位置,这一切的转折,都要从赛中一次意外的暂停说起。

上一站惊险夺冠后,汉密尔顿和奔驰车队上下,对伊莫拉站更加重视,不仅因为这是新赛季F1在欧洲地区的“首秀”,更因为他们感受到了近几年来最大的威胁。来到圣马力诺后,领队沃尔夫和汉密尔顿及车队上下很快调整出了最好状态,在周六的排位赛中,7届世界冠军力压各路挑战者拿到杆位,在向来以超车难度高闻名的伊莫拉赛道,这一结果被不少人视作悬念已经提前终结。

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图说:昨日雨后湿滑的赛道增加了比赛的偶然性

 网络图

然而昨日正赛前的一场中雨,打乱了一切“既定剧本”,湿滑的赛道让比赛的偶然性陡然增加。果不其然,起跑信号灯刚一亮起,汉密尔顿就受到了来自维斯塔潘的冲击,并在近距离“肉搏”中丢掉了领先位置,这让他的心态产生了微妙的变化。只是谁都不曾想到,这只是一切故事的开始。比赛第29圈,一向稳定高效的奔驰车组,在为英国人的赛车更换轮胎时出现失误,让其损失了足足1.8秒;3圈后,“老汉”遭遇了更大的麻烦,他在超越慢车时操之过急,出现操控失误,赛车冲出赛道,险些撞上护栏。在那一刻,几乎所有人都认定,属于7冠王的比赛已经结束了。

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图说:汉密尔顿滑出赛道 网络图

但在F1的世界里,你永远不知道下一秒会发生什么。就在汉密尔顿冲出赛道后30秒钟,拉塞尔与博塔斯的严重碰撞,让赛会出动红旗,比赛也因此暂停,赛前的一切计划,从这一刻开始推到重来。把赛车开回维修区后,英国车手并没有回到休息室,而是罕见地坐在一边,闭起眼睛双手抱头,既是在为之前的失误懊恼,也在让自己恢复冷静。“冲出赛道那一刻,我真的有些失控,因为急于追近前面的车手,结果犯了个大错。”赛后谈及自己的失误和调整,汉密尔顿有些不好意思,“老实说,今天我的运气很好,刚好有了一个暂停时段,那段时间我试图让自己安静下来,总结之前的错误,也用一个更好的心态去迎接之后的比赛。”他坦言,既然当时已经落到第9,那就没必要想太多,只要能再超过几辆车,带回一点积分就行了,“这通常不是一个好车手应有的态度,但我当时就是这样想的。”

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图说:拉塞尔和博塔斯发生严重事故,赛道上出现大量碎片 网络图

事实证明,偶尔“佛系”一下,可能并不是坏事。比赛重新开始后,汉密尔顿的表现明显平稳了许多,过人的技术加上赛车良好的性能,让英国人很快超过了一位又一位对手,拿到了一座亚军奖杯。“如果刘易斯(汉米尔顿)一开始就有后半段那样的表现,我夺冠可能不会这么容易。”颁奖礼后,收获冠军奖杯的维斯塔潘承认,汉米尔顿难得的心理波动,让他看到了机会,“过去几年,他战胜了许多挑战者,也展示了强大的调整能力,我们所能做的,就是尽可能多地给他制造威胁。”新赛季前两站比赛跑完,汉密尔顿已经切实感受到了来自后生晚辈的威胁,维斯塔潘也看到了抢班夺权的可能性,看起来,F1车坛的“奔牛”之争,才刚刚开始。

04-19 10:11