铝和陶瓷是两种常见材料,但各有“短板”:陶瓷脆,一摔就碎;铝很软,一掰就弯。如何让二者优势互补、合二为一?上海交通大学教授王浩伟团队运用具有自主知识产权、世界独一无二的“原位自生技术”,让铝里“长”出陶瓷。自2013年在淮北市落地以来,陶铝新材料在基础研发、成果转化及产业发展方面已取得突破性进展,成为长三角一体化协同创新的重要领域,跻身我国在国际上“并跑领跑”的重要科技创新成果之列。

铝里“长”出陶瓷,新材料成功应用于中国航空领域-LMLPHP

图说:安徽陶铝新材料研究院。采访对象供图

在淮北安家落户

在淮北市政府的主动引进下,2017年,淮北成立上海交通大学安徽陶铝新材料研究院,负责基础研发及课题研发。同时,研究院引入均瑶集团参股,与淮北市政府、上海交大、相邦公司等共同出资,成立安徽陶铝新材料研究院有限公司,专门从事陶铝新材料应用推广及产业化发展。政产学研用金“六方合作”推进陶铝新材料发展,效果逐步显现。

“发展陶铝新材料产业,是淮北市积极破除煤炭产业单一形成的发展瓶颈,不断寻求替代产业,推动产业发展转型的积极行动和创新实践,正为淮北转型发展提供强劲动能。”淮北市陶铝办副主任周宇表示。

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图说:C919大飞机地板支撑梁用到了陶铝新材料。采访对象供图

解决“卡脖子”难题

在研究院的展厅内,记者看到,陶铝新材料目前已成功应用于大飞机C919、天宫一号、天宫二号、量子卫星、气象卫星等关键部件。

周宇介绍,用这种方法造出的陶铝新材料强度高、韧性好,比强度和比刚度甚至超过了“太空金属”钛合金。这样生成的陶铝新材料拥有低成本、易加工的规模化应用优势,应用前景广阔。“未来还将走进民航、汽车工业等领域,有望引领材料轻量化革命。”

目前,淮北市正积极打造在全国有重要影响力的陶铝新材料产业基地,长三角合作创新有望结出更多硕果。

04-23 09:26