图说：雪龙2号今日启程 来源/中国极地研究中心
讯（记者 郜阳）由自然资源部组织的中国第11次北极科学考察队搭乘“雪龙2”号从上海出发，执行科学考察任务。这是“雪龙2”号继顺利完成南极首航后，首次承担北极科学考察任务。本次考察计划航程1.2万海里，预计9月下旬返回上海。
第11次北极科学考察将围绕应对全球气候变化、北极综合环境调查和北极业务化观监测体系构建等内容，在楚科奇海台、加拿大海盆和北冰洋中心区等北极公海海域，以走航观测、断面综合调查及冰站考察等方式，重点开展北冰洋中心区综合调查、北冰洋生物多样性与生态系统调查、北冰洋海洋酸化监测与化学环境调查、新型污染物监测和北冰洋海-冰-气相互作用观测等调查任务。
通过本次考察，将进一步提升我国对北极气候变化情况的认知水平，掌握北极海洋水文与气象、海洋与大气化学、海洋生物与生态、海洋地质与地球物理等资料，为北极海冰快速变化背景下的前沿科学研究、北极环境气候综合评价与北冰洋中心区环境综合评估等夯实基础。
图说：中国第11次北极科学考察队
7月11日，在第十六个中国航海日，“雪龙2”号首次停泊在黄浦江畔的上海港国际客运中心码头，参加面向公众的科普活动。
此前，“雪龙2”号科学考察破冰船在江南造船码头水域完成了45天维保工作，经检验，在经过长途航行破冰后，各水下声学设备性能良好，冰刀探伤合格，充分证明了该船优异的破冰性能。这次维修也对地震空压机进行了安装调试，进一步完善了科考系统；同时也对部分科考设备和通信设备进行了优化改造。经过此次维修后，“雪龙2”船整船科考性能得到了进一步提升。此外，“雪龙2”号完成了科考仪器设备海试航次。据悉，其新配备的240道电缆的海洋数字地震系统、2台20立方/时的空压机和4000米级遥控无人潜水器等是我国极地科考装备的重大提升。
“雪龙2”号是我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船，于2019年7月交付使用。去年10月15日，“雪龙2”号极地科考船从深圳出发，开启南极首航。