图说：建议人：上海青旅（集团）有限公司副总经理王磊
建议
上海需要打造与世界著名旅游城市相匹配的旅游目的地，尤其要拥有让国内外游客专程前来、深度体验、长期驻留的世界级旅游资源。2018年，上海提出黄浦江两岸将来要打造成为世界的“会客厅”，这一提法充满张力、充满想象，更让文旅业为之心动。
上海依水而生、伴海而长，坐拥优美岸线。黄浦江两岸45公里滨江空间已实现贯通，但现在的它是否能真正和伦敦泰晤士河、巴黎塞纳河“必游必看”的世界级滨水休闲旅游带相媲美呢？精品旅游线路设计缺乏、配套服务不足、水岸没有实现充分联动、旅游体验度不佳……我们都深切盼望着：在“十四五”规划中，“世界会客厅”不只是岸线畅通，更要腹有锦绣，让更多海外游客都能飘洋过海来看你。
上海青旅（集团）有限公司副总经理 王磊
调查
从腾越路段滨江不停歇地步行至杨浦大桥下，约需30分钟，沿路除遇到个别免费饮水机和自动饮料售货机，只有到平定路段皂梦空间才能坐下来享用一杯咖啡。多处值得一看的工业遗存，只能远远欣赏建筑，并不能走入体验，二维码扫描出的只是简单的几行信息介绍。
图说：健身步道 王军 摄
从腾越路到国际客运中心码头段约4公里的滨江水岸，中途多处骑行道中断；从广德路段到宁国路段，需要从杨树浦路绕行，途中驿站虽好，但空间不大，游客不多的情况下也已坐满。因为配套设施缺乏，一路上除了年轻人，几乎见不到上点年纪的游客。整体感受是：景观虽好，但与完善的游线产品相比，在交通、资讯、消费等“微服务”上还有一定差距。
从杨树浦路到杨浦滨江，只有个别路口才能进入，岸上腹地成熟的旅游资源与滨江空间联动也不够。不少旅游业者希望浦江游览增设岸上游船码头，让船上和岸上游客流动起来。
而在浦东滨江，除了吹吹江风、骑行体验、看看两岸风景，能让人“深度游”的“沉浸式”旅游消费项目缺乏，没有形成主题式城市景观旅游休闲带。
回应
三条“秀带”绣精品
上海市文化和旅游局：
正进一步推动以黄浦江“世界会客厅”为核心的一江一河旅游休闲带建设。十四五规划和发展，将会同市级相关部门，联合黄浦江滨江各区，以商务客、游览观光客和市民休闲客为主要目标群体，打造“高朋满座”“宾至如归”的世界级旅游精品。
图说：滨江旅游需要更多配套设施 记者 周馨 摄
一是要打造黄浦江“世界会客厅”城市景观带。构建黄浦江国际航运休闲旅游区、工业遗产文化旅游区、滨水舞台秀生态旅游区等主题旅游板块；选取有代表性的景区点、旅游集聚区、地标性建筑，编制黄浦江“世界会客厅”导览图；推出建筑可阅读精品线路，宣传推介游客必到建筑。
二是要打造黄浦江“世界会客厅”水岸联动带。开通与岸线旅游功能集聚区相匹配的可以多点停靠的短、中、长线精品主题游线和滨江旅游巴士，推出一批两岸最佳摄影地、两岸最佳眺望标识区，完善游览配套服务。
三是要打造黄浦江“世界会客厅”品牌活动带。推出品牌体育赛事、水岸演艺、立体灯光秀和音乐喷泉等。