本报北京11月6日电  (记者严冰)今天记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉, 中欧班列今年开行超万列,截至11月5日,达10180列,再次创造新纪录,运送集装箱92.7万标箱,同比增长54%,往返综合重箱率达到98.3%,通达欧洲21个国家、92个城市,战略通道作用更加凸显,为维护国际产业链供应链安全稳定提供了有力支撑。

国铁集团货运部负责人介绍,今年以来,面对疫情冲击,铁路部门一是确保国际物流通道畅通。加强国际铁路合作,与俄罗斯、哈萨克斯坦等国家铁路企业建立了定期会商机制,协调境外铁路落实宽轨段三列并两列集并运输等措施,压缩运输时限,提升运输效率;开发了经俄罗斯加里宁格勒—波罗的海—德国萨斯尼茨等多条运行新径路,立陶宛、塞尔维亚、乌克兰等国家进入中欧班列“朋友圈”。二是提升口岸通过能力和效率。在中方各口岸研发实施了95306“数字口岸”系统,实现海关、铁路数据网上共享、通关状态自动反馈等功能,极大提高了货物通关效率;加强双边协商,分别与俄罗斯、蒙古国、哈萨克斯坦铁路共同实施口岸站扩能改造,进一步提升了阿拉山口、满洲里、二连浩特、霍尔果斯、绥芬河等口岸交接能力。三是全力满足市场需求。与各地政府和外贸企业加强对接,积极承接转移货源,科学合理制定中欧班列月度和周开行方案,强化集装箱和空车保障,优先承运、优先装车、优先挂运,全力满足客户发运需求,有效降低疫情对国际产业链供应链的冲击和影响。

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