调图后，上海将首开至安徽桐城、舒城和庐江的动车组列车。2020年底，合安高铁开通运营，乘坐高铁至合肥的旅客又多了种选择。新图实施后，原上海虹桥站至安庆站G7140次列车运行区段延长至合肥南站；原经停上海虹桥站的衢州站至合肥南站G7386次列车，也将调整运行区段为上海虹桥站至庐江西站。上述车次会在桐城东站、庐江西站、舒城东站停靠，自此结束了该地区长期没有高铁的历史。
上海高铁“朋友圈”再次得到扩容，上海至盐城、淮安、连云港等地运行速度得到了提升。随着沪苏通、盐通、连盐、连镇高铁等新线的相继开通，调图后，上海至盐城的旅时被压缩在两个小时以内，最快1小时44分到达；上海至扬州最快1小时43分到达；另外，上海至连云港最快2小时59分到达、上海至淮安最快2小时19分钟到达，旅时均较新线开通之前缩短一半以上。
铁路部门通过前期旅客出行需求的调查后，此次调图也扩大了这些新开线路列车的运能。新图实施后，铁路上海站增开经由连镇高铁的动车组13趟，其中包括上海虹桥站始发的4趟列车和上海站始发的9趟列车；增开经由盐通高铁的动车组29趟（不含高峰线），其中包括上海虹桥站始发的19趟列车、上海站始发的7趟列车、上海南站始发的1趟列车、以及经停上海虹桥站2趟列车。此外，还有20趟列车调整或延长运行区段，经由连镇或盐通高铁运行（详见附表）。
另外，金山线城际列车全部调整为市域列车，车次字母由原先的“C”字调整为“S”。
“1.20”新图的实施，不仅优化了部分列车运行的线路，同时也为即将到来的2021年春运奠定了基础。铁路上海站将根据旅客的实际出行需求，进一步优化调整列车开行方案，持续提高旅客出行的便捷性。铁路部门提醒广大旅客：具体列车开行情况，请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告为准。