印度航展上洛马向印推销全新F-21战机，其实只是F-16升级款

▲印度航展上的飞行表演。视觉中国

为期五天的第12届“印度航空展”24日在印度“硅谷”班加罗尔的叶拉汉卡空军基地闭幕。印《经济时报》21日报道称，由于印度总理莫迪未能参加开幕式，参加开幕式的观众较少，这次航展也显得十分低调。印度国防部长西塔拉曼，印海陆空三军司令出席活动开幕式，聚焦向外国投资商展示印度防务与航天制造业领域的投资机遇。西塔拉曼在发言中指出，2019年航空展致力于将印度置于全球上亿个合作机遇的快速跑道上。

据印度《商业道德报》报道，参加展览的共有414家公司，其中247家来自印度本土，37家来自美国，23家来自俄罗斯，19家来自英国，9家来自以色列。法国因派出45家公司而成为了最大的外来参展国，有分析认为法国此举意在以扩大产业合作的方式抵消“阵风”战斗机丑闻的负面影响。来自波音公司，洛克希德马丁，米格，达索，萨博以及欧洲战机公司均派出先进战斗机参加展览。

报道称，印国防部表示本届展览是规模最大的一次，然而印《经济时报》却在21日的报道中指出，事实上本届航展的参展公司数量却存在疑点，印国防部指出相较于2017年的214家企业，今年行咱414家公司的数量有了大幅提升，但该媒体称2017年官方公布的参展公司数量为549家。

《经济时报》报道，印塔塔航空与防务公司展出了其一直在制造的飞机结构，包括S-92型直升机机舱，皮拉图斯PC-12型民用飞机的机身与机翼。印“国防研究与发展组织”展出了其设计的新型“光辉”中型战斗机，这种新设计象征着印度研发的新一代战机机身将更重，装备也将提升。据英国军事网站《简氏360》21日报道称，印度巴拉特电子有限公司在本届航展期与本土的JSR动力公司，巴拉特铸造公司以及美国修斯网络公司在印度的一家子公司签署了三项合作伙伴协议。其中与JSR动力公司签署的合作备忘录聚焦于联合研发生产“武器装备与轻型巡航导弹”。

洛克希德马丁向印推出F21，将开启印度本土生产。

据印《金融快报》报道，印度空军正寻求在未来10年内采购400架战斗机，以弥补当前战斗机群建设的缺口。空军所需为双引擎与单引擎战机，进而确保印空军力量中的重型与中型战斗机的比例。《报业托拉斯》报道，美国洛克希德马丁公司在航展期间推出了其F-21多用途战斗机，该型战斗机计划将在印度本土进行生产。洛克希德马丁公司称，F-21型战斗机是专门针对印度空军打造的一款机型，将有助于印度未来成为军用航空大国。在发布的一则声明中该公司指出，将联手印度塔塔高级系统公司生产该战斗机。

▲F-21的宣传照和模拟驾驶舱。视觉中国

洛克希德马丁的战略与商业开发部副总经理拉奥表示，“从内到外，F-21都是不同的”，“F-21的设计突出了我们对印度空军提供先进，可升级战斗机的承诺，同时也将为两国提供重要的产业合作机遇，推进两国在先进科技领域合作的步伐”。该公司表示，洛克希德马丁公联手印度企业在“印度制造”机遇下将为印美打造“共赢”局面。

不过，从航展现场展出的飞机模型和宣传视频可以看出，F-21战机是在F-16基础上改进的升级版，采用了全新的保形油箱和发动机设计，拥有极强的弹药挂载能力。

作者：报驻新德里记者 章华龙

编辑：陆益峰

责任编辑：宋琤

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