“李鬼克星”交警苏张灵如何度过他的一天

苏张灵，宝山公安分局交警支队四大队副大队长，2018年度上海市青年五四奖章获得者，首届上海公安系统百佳标兵。在打击假牌、套牌方面，他有一套独特的工作方法，因此被同事们亲切地称为“李鬼克星”。五一小长假前的最后一个工作日，记者跟随苏张灵的脚步，进入他的工作日常。

清晨5点，一缕晨辉从窗帘缝隙间投入房间，苏张灵也从睡梦中清醒了过来。长期的交警工作让他形成了早起的习惯，为了不吵醒还在熟睡的妻儿，他迅速洗漱穿戴整齐，骑着自行车赶往单位。在他14年的从警经历中，家到单位的距离也在不断变化，从最初的2公里，到后来的8公里，再到现在的10公里，路程越来越远，但苏张灵没有改变自己骑车上下班的习惯。比起开车，阿苏更喜欢绿色出行。用他自己的话说：这样不仅锻炼了身体，还可以让他利用早起的这段时间，缕清一天的思路。

早晨6点半，完成了岗前例会和出车前的准备工作，苏张灵正式开始一天的工作。学校周边的早高峰会比其他路段来得更早一些，他必须赶在7点之前将学校周边的交通疏导岗位布置完毕，然后赶往学校门口开展护校工作。如此一来，接送学生的车辆就能即停即走，对道路通行的影响也会降到最低。

上午7点半，同济路宝杨路路口。完成护校任务后，苏张灵立即赶往路口，参与高峰岗的指挥疏导工作。作为连接宝山城区和同济路高架的重要节点，早高峰时段进出宝山的车流都会在此交汇，通行压力不言而喻。在苏张灵的带领下，四名民警很快就进入角色，不断通过手势指挥示意后方车辆加速通行或进入路口待行区域等待，以此确保每一信号灯周期内有更多的车辆通过路口。让徒弟李昂印象最深刻的是苏张灵那标准而富有节奏的指挥手势，以及他提出的分段式接力疏导的指挥理念，在一个渠化出双向12车道的大型路口，一名交警的力量是微小的，但通过团队的力量，却能将指挥效能最大化。

上午9点半，苏张灵来到小海螺幼儿园给大班的小朋友们宣传交通安全知识。交通安全是全民安防宣传中重要的组成部分，而为了让小朋友听得懂、记得住，苏张灵特地设计了带有卡通元素的PPT课件，穿插了互动小游戏和趣味问答环节，帮助孩子们在愉快的氛围中接受并理解交通法规。

下午2点，苏张灵与辖区派出所民警们合兵一处，开展行人、非机动车交通违法行为整治。作为带教民警，苏张灵不仅分享了自己多年来的执勤执法经验，还会为派出所民警们讲解一些交通违法行为认定标准的差异和条款适用问题，并指导他们对行人、非机动车交通违法行为进行处罚。拿苏张灵的话说，整治行人、非机动车交通违法行为是交通大整治中最难啃的一块骨头，但只要上下一心，全警齐动，再大的困难终究会被克服。

下午4点，苏张灵接到一通电话，匆匆赶回队部。他追踪了近2个月的一部“李鬼”厢式货车终于浮出了水面。这部车的车主十分狡猾，会不定期的更换车牌，让苏张灵好几次失去嫌疑车辆的踪迹。大概一个月前，嫌疑车辆再次更换了一副伪造的机动车号牌，才终于露出了马脚。经过对嫌疑车辆行驶轨迹和活动规律的分析研判，警方逐步收缩对嫌疑车辆的搜索范围。终于，在当天下午，苏张灵安排的一名辅警在杨行镇湄浦村一个私人停车场发现了嫌疑车辆。

晚上7点半，阿苏在村口设伏，准备对嫌疑车辆实施前后夹击，打他一个措手不及。根据他对嫌疑车辆活动规律的分析，该车夜间出行的概率极大，但湄浦村内阡陌交通，极易隐匿，不适合进行抓捕，村口设伏是最好的办法。

晚上10点，经过近2个半小时的蹲守，嫌疑车辆终于开离停车场向村口驶去，守候多时的阿苏立即指挥车辆前后夹击，将嫌疑车辆堵在了村口狭窄的通道内。很快，嫌疑车辆驾驶员便被民警们控制，经检查，该厢式货车内竟装有为货车加油的全套设备及计价器。面对民警们步步紧逼的问询，嫌疑车辆驾驶员终于承认：为了逃避警方的检查和电子警察抓拍，他给车辆悬挂了伪造的机动车号牌。目前，该司机因使用伪造的机动车号牌被宝山警方依法处以15天行政拘留，并罚款5000元，记12分。

深夜11点半，结束了一天的工作，苏张灵也终于回了家，此时儿子已经熟睡。这座城市需要有人守护，他相信儿子终有一天会理解他的选择和付出。

作者：何易 陈渊明
编辑：钱蓓
责任编辑：唐玮婕

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