上海人为啥把左转右转叫“大转弯”“小转弯”？

初来上海的人会发现，上海话中的一些语词与许多地方不一样，很有特色。

比如，上海话把车辆或行人向左转弯讲作“大转弯”，向右转讲作“小转弯”。

▲1912年《上海城内道路警岗图》，可见圆城里城市道路沿水而筑，随河流弯曲

古代，中国的许多城市有城墙，通常为方城。城市道路像棋盘，井然有序，要么东西走向，要么南北走向。所以，住在这种城市里的人，方向感特别强，一般使用东南西北识别方向。

上海是圆城，也是江南水乡，许多城市道路沿水而筑，河流弯弯曲曲，道路也缺乏方向感，所以上海城市里的居民一般不会使用东南西北识别方向。如果一定要上海人使用东南西北，一定会“找不到北”。上海人往往使用“左右”识别方向，当上海人指示方向时，往往会讲：“出门后朝右走，过两条马路，再朝左转弯，再穿过两条横马路，就到了。”

▲1903年公共租界工部局颁布的《巡捕职务章程》中的“马路章程”，规定车辆靠左行驶，右转弯俗称“大转弯”

近代以后，上海迅速从一个县城发展成大都市，城市道路密密麻麻，人流如织、车水马龙，为了防止交通事故，也为了道路的畅通无阻，上海的公共租界参照英国靠左行驶的制度，并逐步制定和完善交通规则。如1903年公共租界工部局颁布的《公共租界巡捕职务章程》第三十项为“马路章程”，实际上就是早期的交通规则——“驾车者须在马路左边前行，如欲超过他车，须从他车之右边向前；过桥或丁字路口，或转弯之时应格外缓行，向左转弯，应靠近路边，向右转弯，则须从宽而转，即俗所谓‘大转弯’。”

▲ 1930年代，南京路，车辆靠左行驶

文中提到“即俗所谓‘大转弯’”，说明在《章程》颁布之前，上海人已经使用“大转弯”“小转弯”这样的交通俗语。英国的交通规则规定车辆必须靠马路的左侧行驶，所以，早期上海的车辆应该靠左侧行驶，车辆向左转弯时，转弯的弧较小，所以叫“小转弯”，而车辆向右转弯时，转弯的弧较大，因此叫“大转弯”。

▲上海街头，电车的车头上张贴从1946年1月1日起，车辆一律改为靠右行驶

在抗日战争时期，美国援助的各种汽车大量进人中国，美国的交通规则，车辆靠右行驶，所有的车辆也是根据“靠右行驶”来设计的，方向盘设计在车辆的左侧。抗日战争胜利后，租界时期已经结束。

1945年底，南京国民政府颁布全国交通规则，规定从1946年元旦开始，全国的车辆一律改为“靠右行驶”。于是，上海的“大转弯”和“小转弯”也随之改变方向，车辆向右转弯叫作“小转弯”，车辆向左转弯叫作“大转弯”。

▲1948年北四川路天潼路北望，车辆靠右行驶

作者：史博臻

资料来源：“上海门牌研究所”微信公众号

编辑：王翔

责任编辑：钱蓓

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