“水氢车”加水就能跑?是时候展示真正的氢能技术了

2019-05-27信息快讯网

“水氢车”加水就能跑?是时候展示真正的氢能技术了-信息快讯网

最近,一条“水氢车”加水就能跑的新闻引爆全网,虽然后经证实为水解一种铝合金粉末,但利用该制氢技术供应燃料电池车距离市场或许还有段距离。而早在十年前,西门子就已经开始了对氢能的研究与应用,利用成熟的质子膜水电解制氢技术以及背后的Power-to-X解决方案在全球多个领域源源不断地提供着清洁高质量的氢能源。

西门子Power-to-X解决方案可以覆盖整条氢能产业链的核心业务。在上游,西门子可以提供适合光伏和风能等可再生能源的发电和输配电设备及解决方案。在中游,西门子掌握高效电解水制氢的核心技术。在下游,西门子则可以提供适用于工业等领域的氢能应用设备,如可以使用氢气或氢气—天然气混合燃料的燃气轮机等。目前,西门子对氢能的综合应用已在世界各地拥有许多成功案例。

“水氢车”加水就能跑?是时候展示真正的氢能技术了-信息快讯网

在整条氢能产业链中,最核心的环节当属对氢气的制取。目前,电解水制氢的主要方式有碱液制氢法、高温固态氧化物制氢法及质子交换膜(PEM)电解水制氢法。碱液制氢法的应用较为普遍。这种方法虽然操作简单,但转化效率不高。

西门子则采用更先进的PEM电解水制氢技术,即在质子交换膜两侧连接电极,通电时,电极两侧会分别产生氢气与氧气。与碱液法相比,PEM法具有能量密度高、电解效率高、产出气体纯度高、安全性高和占地面积小等优势。此外,在光伏和风能等可再生能源的发电量波动时,PEM法也具有更快的响应速度。基于PEM电解水制氢技术,西门子推出了先进的质子交换膜电解器产品系列,并已成功商用。

“水氢车”加水就能跑?是时候展示真正的氢能技术了-信息快讯网

除了提供先进可靠的产品外,西门子还可以携手全球合作伙伴,根据客户的具体需求提供定制化的完整解决方案。

2015年,西门子与合作伙伴一起助力Energiepark Mainz公司在德国建成世界上最大的PEM电解工厂。工厂内安装了三台西门子质子交换膜电解器,最大功率达6兆瓦。这是世界上第一个兆瓦级别的电解水制氢工厂。在项目中,园区内风机产生的电一部分被直接送入电网,另一部分则用于电解水制氢。得到的清洁的氢气一部分注入当地输气管网,和管道内的天然气混合供用户使用,一部分会被运送至周边化工企业,还有一部分则会供给当地加氢站供氢燃料电池公交车等车辆使用。项目完美实现了氢能在工业、能源和交通三个领域内的协调利用。2018年,Energiepark Mainz项目已成功实现盈利。

随着我国能源转型的持续深化,氢能正逐渐得到重视。在未来,西门子将携手中国合作伙伴,共同探索这个潜力巨大的领域。


作者:张晓鸣

图:西门子
编辑:薄小波
责任编辑:张懿

*独家稿件,转载请注明出处。

©2014-2024 dbsqp.com