新款欧蓝德VS酷威 30万进口7座SUV对决
2016款欧蓝德对比酷威
虽然合资SUV在价格与售后方面存在一些先天优势，但有不少注重品质的消费群体依然会考虑进口车型。作为进口SUV的中坚力量，欧蓝德与酷威是大家比较熟悉的名字。两车不仅价位接近，且都具备了国人喜欢的7座版本，不仅实用更能在人数较多场合发挥积极的作用。
2016款欧蓝德
欧蓝德是除开帕杰罗以外国人比较熟悉三菱旗下的一款紧凑城市SUV，早期以进口方式进入，也曾经在国内生产，现在则完全是进口渠道。不久前，2016款欧蓝德上市，包括2.0L和2.4L车型在内共计有5款，售价区间为19.98-28.48万元。其中，有5座和7座版本可供选择。
道奇酷威
作为美国的热门汽车品牌，道奇酷威于2009年正式引入国内，其集合家用MPV的舒适与大空间以及SUV驾驶性能与动感。无论是空间、配置还是同级唯一配备一体式儿童安全座椅等特点都呈现出为典型“4+2+1”家庭打造的特征。
通过分析比较，我们挑选了两车的7座版本，分别是售价为28.48万元的2016款 2.4L 四驱旗舰GT版 7座与售价为29.99万元的酷威2.4L 两驱旅行版（7座）。尽管两车存在1.5万元差价，但当下酷威优惠4-5万元，入手门槛更低一些。
外观对比：前卫运动 VS大气稳重
2016款欧蓝德在外观上采用了三菱全新的Dynamic Shield设计语言，整个设计较老款车型有了很大的变化，设计风格上更讲究年轻动感。该车前脸设计更加的棱角分明，大量镀铬材质的使用使得新车看上去更加犀利。
2016款欧蓝德对比酷威
酷威旅行版在原有的硬朗野性的基础上更为个性，其中熏黑前大灯、黑色高光十字格栅还有车身上的镀铬饰条都非常的凸显个性，而且旅行版车型特有的前保险杠也是明显特征之一。
2016款欧蓝德对比酷威
两车侧面有一定相似之处，均以传统SUV的平直线条为主旋律。区别是，2016款欧蓝德车身线条更为柔和一些，而酷威旅行版依然是硬朗阳刚的形象，不仅车身尺寸突出，线条也更平直，属于标准的美式SUV。
外观配置：互有高低
在外观配置上，两车的配置都相当齐全，诸如电动天窗、倒车雷达、后视镜电动折叠都有体现。
2016款欧蓝德对比酷威
两车的前大灯皆采用了远近光分体式设计，区别是2016款欧蓝德多出了LED近光以及大灯清洗功能，样式更犀利一些。
欧蓝德车轮
2016款欧蓝德在外部配置给人留下直接印象就是采用全新设计的18英寸双色轮毂，极富视觉冲击力，车轮规格为225/55 R18。
酷威车轮
同比之下，酷威旅行版的225/55 R19轮胎直径更大一些，符合整车大气威武的造型，但轮毂样式比较常见。
内饰对比：简洁实用 VS精致漂亮
2016款欧蓝德采用偏向驾驶者的设计，全黑色内饰配合钢琴黑的中控面板以及桃木装饰营造了大气简洁的用车感受。作为中期改款，2016款欧蓝德基本照搬以往内饰造型。
2016款欧蓝德对比酷威
酷威旅行版内饰与外观保持同样的风格，强调简单和实用，看不到很花哨的设计。具体来看，采用了纯黑内饰，但在方向盘、中控台、门把手等处都采用了镀铬或者金属饰件，用料上则大面积采用软性材料，手感和质感俱佳。
欧蓝德仪表
2016款欧蓝德的双圆盘仪表设计简洁，不仅可视面积大，中央彩色行车电脑还集成水温和油量显示，漂亮细腻同时也很实用。
酷威仪表
酷威旅行版采用了黑底白色自发光炮筒式仪表，仪表中央是一块3.5英寸行车电脑显示屏。可以提供油耗、车速、胎压和里程（参配、图片、询价）等齐全信息。
欧蓝德中控屏幕
2016款欧蓝德提供了一块7英寸彩色中控触控屏，集成了GPS导航、DVD以及蓝牙电话。尽管屏幕面积不大，但功能还是比较实用的。
酷威中控屏幕
酷威旅行版的中控台上布置有8.4英寸彩色触控屏，在这款屏幕上可实现对FM、媒体播放、GPS导航、空调、座椅控制以及后排影音等功能的控制操作。
配置对比：2016款欧蓝德科技含量略高
两车售价接近30万元，因此常见方面都很齐全。比如前排侧气囊、前/后排头部气囊、车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙进入/一键启动、天窗、真皮座椅、后视镜电动折叠、双区自动空调等等都有体现。区别是，2016款欧蓝德多出了膝部气囊，更重视前排乘客腿部防护。而酷威旅行版多出了后排侧气囊，与后排头部气囊组成了更全面的被动防护举措。
酷威提供胎压监测功能
酷威旅行版提供了2016款欧蓝德所不具备的胎压监测功能，这是非常实用的主动安全配置，不仅可以发出胎压报警，也能让驾驶者对于四个轮胎气压做到心中有数。
酷威提供后排屏幕
后排屏幕采用遥控控制
酷威旅行版显然更重视后排乘客的娱乐和舒适要求，后排9英寸屏幕可以在行车时提供影音享受。
酷威后座有独立空调控制
两车都具备了双区自动空调，而酷威旅行版比2016欧蓝德多出了后排空调出风口以及独立空调控制，这是一个非常实用的功能，能迅速平衡车内前后温度，同时增强对后排乘客的照顾。
欧蓝德提供两档可调的前方碰撞预警系统
欧蓝德配备自适应巡航功能
2016款欧蓝德提供了酷威旅行版没有的科技配置，这就是FCM前方碰撞预防辅助制动系统和自适应巡航系统，相比普通定速巡航，该功能可以让车辆自动保持与前车的安全距离，驾驶更为轻松舒适。
空间对比：酷威综合空间胜出
车身尺寸方面，酷威旅行版无论是长宽高以及轴距数据都远胜2016款欧蓝德。对于拥有三排7座的SUV而言，更大的尺寸有利于保障内部空间以及舒适性。
身高180cm的体验者进入两车第一排，头部空间均达到了一拳左右的，很好满足了视野与舒适要求。
欧蓝德第二排空间
酷威第二排空间
酷威后排座椅空间组合有着多种变化
如果将第二排座椅都移动至最后，两车均可以提供四指的头部以及两拳的腿部余量，可以说空间不仅够用，而且还很舒适。需要指出的是，酷威独家提供了座椅灵活布置增高功能，这可以变出一个儿童座椅。
欧蓝德第三排座椅
较量的重点这次转移到第三排，在保持第二排乘客够用的前提下，2016款欧蓝德仅仅是提供一个临时搭载的2人座位。实际体验来看，不仅空间有限，座椅填充也很单薄，长时间乘坐并不舒服。
酷威第三排座椅
对比之下，酷威旅行版的第三排将车身以及轴距优势展现出来，不仅头部与腿部更为宽敞，且座椅也更为厚实舒适。
欧蓝德后备箱空间
酷威后备箱空间
7座状态下，两车行李厢差别不大，都仅仅满足日常行李搭载需要。而放倒第二排甚至第三排座椅，无论是2016款欧蓝德还是酷威旅行版，都能轻松变出一张宽敞双人床。从最大扩展容积来看，酷威旅行版不出预料的领先2016款欧蓝德。
欧蓝德提供电动尾门功能
除了入门款，2016款欧蓝德几乎标配了电动行李厢，这对于女性开关后备厢而言变得更为轻松。
动力对比：旗鼓相当
欧蓝德2.4L发动机
2016款欧蓝德主打2.4L自然吸气发动机，最大功率124kW/6000rpm，峰值扭矩220N.m/4200rpm，从动力性能来看，并不算突出，但是绝对可以满足日常用车需求。
酷威2.4L发动机
酷威旅行版同样不是强调性能的7座SUV。因为与搭载3.6L pentastar V6发动机的酷威旗舰版相比，2.4L旅行版发动机最大功率为125kW/6000rpm，峰值扭矩为220N·m/4500rpm。从性能指标来看，与2016款欧蓝德基本持平。
欧蓝德 CVT无级变速箱
两车发动机排量和性能十分接近，分水岭来自于传动部分。2016款欧蓝德提供了模拟6速手动CVT无级变速箱，且具备方向盘换挡拨片，这能满足一些稍微激情的驾驶需要。
酷威 6速手自一体变速箱
酷威旅行版则采用了传统6速手自一体变速箱，尽管平顺上稍不及CVT变速箱优秀，但加速降档反应速度以及起步力度上，则充分体现出先天结构的优势。
欧蓝德后多连杆悬挂
底盘方面，2016款欧蓝德与酷威的前悬挂相同，都是麦弗逊式，这符合横置发动机的结构。而后悬挂也同样是多连杆。尽管悬挂结构相同，但两车驾驶感受却大相径庭，欧蓝德更为运动一些，无论是指向还是悬挂韧性，都体现了这种底蕴。
酷威后多连杆悬挂
酷威在公路上行驶非常平稳，悬挂很好的化解掉路面上的颠簸，所有的振动都在底盘之下，相当的结实厚重，平稳舒适不言而喻。
欧蓝德旗舰车型配备S-AWC超级全轮驱动系统
四驱方面，2016款欧蓝德提供了一套适时四驱系统，可以手动锁止中央差速器，从而让前后轴动力分配接近50：50，可以在一些恶劣路况发挥积极作用。而酷威旅行版并没有配备四驱系统，其在日常路况下已经够用。
总结：
2016款欧蓝德
2016款欧蓝德不仅优化了车款结构与配置，还采用了新颖运动外观，作为中期改款能够吸引更多的注意力。就文中对比车型而言，2016款欧蓝德再加上四驱系统给出的强有力的支持以及运动驾驶感受，从而在进口车这块吸引更多追求品质的年轻消费者。
道奇酷威
同比而言，酷威旅行版凭借魁梧的身躯、宽敞的空间以及丰富的配置等，在大7座SUV领域具有很强的发言权。针对那些成熟稳重群体，酷威旅行版更加舒适且实际入手价格更低，再加上进口品质和以往不错口碑，从而更容易获得青睐。