美国历史上规模最大的城市破产案主角。 刚出厂的福特T型车 1908年,福特T型车在底特律首次下线,流水线的生产方式改变了整个汽车行业。在之后的半个世纪里,汇集了美国几乎全部汽车厂商的底特律成为了世界汽车之都。好在2014年底,底特律申请脱离破产保护,然而这座城市却依然没有重新活跃起来。
过去的一两年里曾有新闻报道中国人在底特律的房地产市场“抄底”——房价最低甚至只有1美元。但是房产税的存在以及更令人头疼的治安问题让“抄底”底特律显得不是那么的妥当,而这次底特律申请破产毫无疑问证实了这一点。
底特律曾经的标志建筑:密歇根中央车站,现已废弃。
意大利那不勒斯。图片来源网络风景如画的意大利似乎很难和破产联系到一起。但作为陷入欧债危机中经济规模最大的国家,2012年7月《每日电讯报》曾报道称,至少有十座意大利城市陷入破产危机,其中就包括那不勒斯和西西里岛的帕勒莫。
意大利城市里无人处理的垃圾。为了应对财政危机意大利各城市政府只能削减开支,导致学校无法在秋季正常开学,而原本的旅游胜也因为到处堆放的垃圾无人处理而变得臭气熏天。
西班牙小镇海德拉。同样深陷欧债危机西班牙也有不少城镇面临破产危机,而市镇官员的应对方式各有高低。小镇海德拉的镇长主动放弃薪水,同时还号召小镇居民积极参加义务劳动,帮助小镇打扫大街、清理垃圾、疏通下水道、绿化公园。随着主动帮忙的志愿者越来越多,小镇运转倒也安然无恙。
日本泉佐野市。相比于西方国家,日本的地方政府面对破产危机时显然想法更为"高明"。2012年,为了解救濒临破产的财政状况,日本大阪的泉佐野市长提议出售城市冠名权,冠名费用于补贴财政支出。可惜这件事由于遭到当地居民反对而不了了之。
希腊首都雅典的卫城。相比于前面提到的城市,曾经有两个国家都一度面临破产的境地,其中之一就是深陷欧债危机的希腊。由于政府财政的巨大赤字,希腊不得已借助欧洲央行和国际货币基金组织的援款才得以度过危机。但这笔援款的附加条件削减政府支出遭到了希腊民众的大规模抗议。抗议期间希腊的财政支柱之一的旅游收入受到了极大影响。
希腊国家议会前抗议的民众。
冰岛陷入危机是在2008年,受美国次贷危机影响冰岛三大国有银行背负了天额债务——相当于冰岛GDP的12倍。与希腊的情况类似,冰岛也是借助国际货币基金组织、英国和瑞典的借款得以远离破产的境地。但对于国有银行投资失败背负的债务要国家来偿还这一点,冰岛民众也颇为不满。