澎湃动力效能卓著
秉承马自达品牌“兼顾环保与驾乘乐趣”的研发理念,新昂克赛拉将继续搭载采用“创驰蓝天”技术的1.5L、2.0L两套动力总成,其中,8款搭载1.5L“创驰蓝天”发动机和“创驰蓝天”6MT手动/6AT手自一体变速箱,四款搭载2.0L“创驰蓝天”发动机和“创驰蓝天”6AT手自一体变速箱,为消费者提供丰富的动力组合。其中,2.0L发动机齿比经过优化调整,中低速域加速感更快、更直接。
众所周知,“创驰蓝天”发动机拥有无可比拟的同级最高13:1压缩比,全新4-2-1排气系统;1.5L、2.0L发动机拥有“燃料精细混合多点式6孔高压缸内直喷技术(二级喷射),燃烧状态发动机由电脑实时控制,最大功率/扭矩达到116KW/202Nm。其中,搭载i-Eloop制动能量回收系统的1.5L排量车型百公里综合工况油耗仅为6.0L,堪称同级翘楚。
精准操控G高一筹
新昂克赛拉搭载了马自达全球首创的“GVC矢量控制系统”(以下称GVC系统),全面创新的GVC系统以马自达“人本理念”的研发哲学为出发点,力求达到真正适合人体工学的车辆形态,进而为更多用户提供“顺滑流畅的G(加速度)衔接”的畅快驾驶体验和更舒适的乘坐感受。
GVC系统与更为精密的SKYACTIV“创驰蓝天”发动机技术无论在技术层面还是在理念层面都是相辅相成的,目的都是改善车辆的驾驶质感以及行驶过程中的安定感,最大限度地发挥车辆本身的潜能。GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准,通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷,SKYACTIV“创驰蓝天”发动机的动力输出控制十分精确,如此便能实现符合驾驶者操控方向盘要求的扭矩控制。与此同时,“创驰蓝天”悬架、车身以及包裹性极强的座椅和方向盘等驾驶者与路面之间的传动装置都十分稳固,所以能够更加有效地实现最优配比的扭矩控制。
GVC系统有效提高了车辆的操控性和稳定性,即使在雨雪天气、恶劣道路状况下也能发挥效果,同时在紧急避让时也可以保证车辆稳定性。在所有驾驶场景下都能提供轮胎和路面紧密接触的“抓地感”,从而大大提高驾乘者的安心感。
五星安全 全面呵护
在主动安全科技配置上,新昂克赛拉搭载了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,这一先进的安全系统包括:BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、MRCC自适应巡航系统,配合EBD电子制动分配系统、EBA电子紧急制动辅助系统、BOS刹车优先系统,无论是在拥堵的城市道路还是在高速公路,均能给驾驶者提供全方位的安全预警与驾驶帮助。
此外,新昂克赛拉全系标配了DSC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HLA坡道起步辅助系统、4探头高灵敏度后驻车雷达、前排双安全气囊/侧安全气囊,深刻践行“马自达前瞻性安全”(MAZDA PROACTIVE SAFETY)理念,致力于通过预防危险,最大限度地确保行车安全,从而将引发事故的风险控制在最低限度。
被动安全方面,凭借轻量化高刚性安全的“创驰蓝天”车身,新昂克赛拉实现了全球顶尖水平的安全性能。“创驰蓝天”独创的“十字截面”溃缩吸能车身结构以及冲击力传导系统,能够有效吸收来自各个方向的碰撞能量,最大限度地防止车厢变形,实现高度可靠的被动安全性。
智能科技触碰未来
在智能科技配置上,新昂克赛拉配备了7英寸中央信息显示屏,搭载支持马自达MZD CONNECT悦联系统。该系统拥有中央控制人机交互系统,驾驶者可通过中控台旋钮便捷操作系统。APP热门应用软件、蓝牙音乐流媒体、语音控制系统、ECO节能减排环保贡献统计信息、车辆功能设定、定期保养提醒、GPS卫星导航+TMC实时路况信息,均可在通过系统操作在显示屏中一目了然。
新昂克赛拉搭载了马自达“中央控制人机交互系统”。这一创新性的中控处理系统无需目视确认仅凭手部操作,即可将中央显示屏上的信息集中在一处进行调配,通过“盲控”方式,规避不稳定操作和视觉分散。“中央控制人机交互系统”的按键位于中央扶手箱的前方,驾驶者的右手松开方向盘后,即可在自然下垂的位置上触摸到按键,这一精心的布局意味着驾驶者无需通过转移视线确认按键位置,即可准确地开始操作。
长安马自达汽车公司销售分公司执行副总经理王金海表示:“新昂克赛拉是长安马自达再次征战中级轿车市场的重磅车型,它集合了马自达品牌当今最前沿的智能科技配置和驾驶新科技。在研发之初,我们便已考虑到国内用户对车辆操控性、舒适性、做工质感的实际需求,并将这些诉求融入到了这款车的各个环节中。可以说,新昂克赛拉是一款为中国消费者量身打造的完美座驾。它代表了长安马自达对国内用户的诚意,也将开启马自达品牌在中国市场的全新篇章”。