100万？看“四叶草”如何应对车展大客流
车展抓紧筹办
海关在查验车展用车，陈君言摄影
讯（记者陈惟）2017第十七届上海国际汽车工业展览会将于4月19-28日在国家会展中心举办，作为全球五大汽车展之一的上海国际车展预计将迎来100万人次的大客流，高峰日预计出现在4月22-23日（周六日），预计可达20万人次。国家会展中心副总裁刘福学今天（14日）表示，“四叶草”做好了充分准备，已全面摸排并设置了展馆红线内20个风险点，将安排专人值守，制定了20余项展会运营保障方案、6大项应急预案，包括大客流应急预案、敏感区域应急预案、食品安全应急预案、极端恶劣天气应急预案、设备设施应急预案、信息化应急预案、通讯应急预案以及医疗急救应急预案等，涵盖展会各项专业工作的应急预案，以及30余项小型应急预案。国家会展中心将与各相关部门配合，严守安全底线，确保展会期间安全有序。
交通：进得来、出得去
据刘福学介绍，今年车展共落实停车位近1.4万个，基本满足停车要求，其中展馆内部共计4150个车位，外部停车场已明确9680个车位；对不同车辆的入场、停放、离场路线进行了科学规划，将优先确保如餐饮车、保障车辆和大巴车等车辆的通行。据对以往的停车数据分析，75%自驾车主是停在内圈的停车位，然后步行进入展馆，只有25%的车主将停在较远的外围区域。
国家会展中心最近已启用了场馆东面8米连廊，使场馆和虹桥商务区及虹桥交通枢纽实现步行联通；同时，车展将实行上午10点开馆，晚上7点闭关，错峰开展和闭馆，避开早晚交通高峰；另外，增设安检点位及安检设备，本届展会共设9个安检点，18机46门（同时再备4机8门），较上届增加了1个安检点和1机4门，并增加了5组入口验票闸机，保证人员尽快通过安检检票区域，快速入场。
根据和主办方共同制定的交通组织方案，计划采用接驳大巴、出租车、酒店巴士、私家车、地铁等多种疏散手段，其中疏散巴士共100辆，开通国展至13号线金运路站、9号线中春路站、10号线虹桥枢纽、71路公交申昆路站等四条地铁站接驳线路，并开通两条国展至外围停车场的短驳线路。
但国家会展中心相关人士披露，这次车展没有为滴滴等网约车预留专门的上下客区域，这就意味着，网约车将与私家车一样，在公共停车场上下客。同时，对共享单车一样没有标注专门的停车区域。
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餐饮： 吃得上，吃得好
2015年上海车展时，半数馆内的餐饮店还没有开张。所以人们都记得，那时的基本要求是可以“吃饱”。如今国家会展中心已经“鸟枪换炮”了，刘福学说，今年的目标是让大家“吃得好”。他披露，今年展会供餐分两种类型：商业广场固定餐饮和临时集中餐饮。其中商业广场餐饮商户近50家全天开业，中午高峰期供餐能力约6万份，全天可达11.5万份，座位数5700个；临时集中餐饮区设在东厅和西厅，面积共计2万平方米，中午高峰期供餐能力可达4万份，座位数4000余个；两项相加，中午高峰期可供餐饮约10万份，全天超过15万份，餐饮种类涵盖中式快餐、商务套餐、面食、西式快餐、西餐等，能够满足展会餐饮需求。
同时，展会将确保食品卫生安全，在食药监部门的指导下，引入第三方食品卫生监管单位，全程保障餐饮安全。还将对接西红桥地区社管中心，内外联动严厉打击黑盒饭。
馆内WIFI全覆盖
据介绍，“四叶草”内的通信质量今年明显升级，展馆方对接通管局加强通信技术和设施保障。结合车展大客流情况，对综合体内的无线通讯进行信号优化，并对部分盲点区域进行信号覆盖，对豪车馆和媒体区进行容量扩充和信号增强。在展馆外围东南西北四个重要区域部署了应急通讯车（目前暂定10辆）。
另外，环境卫生也高度重视，展馆将结合展会特点，增配保洁人员，红线范围内布展期配置552人/天，开展期配置578人/天，撤展期配置550人/天，同时开展期每天另外配置30人作为机动，以备餐饮等重点区域的保洁增派人力，确保展期良好的环境卫生。
今年3月上海已经实施了最严格的“室内戒严令”，因此展馆方表示，将严格执行禁烟令，严格按照政府要求，仅在空旷地方设置若干吸烟区域。
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海关信息化监管“提速”车展通关
今天（14日），上海会展中心联合查验平台，上海海关工作人员正忙着对迈凯伦、宾利和日产三部品牌整车实施查验。其中，迈凯伦720S和日产Vmotion2.0两部均为亚洲首发车型。 5天后的4月19日，第十七届上海国际汽车工业展览会将正式开幕，目前各项准备工作进入白热化状态。海关已为488批次、总货值超过7500万美元的车展物品办结进境手续。值得一提的是，在本届上海车展监管中，上海海关首次全面启用展览品监管信息化系统，有的放矢地疏通“堵点”，打通展品进馆“高速路”。
据介绍，海关展览品监管涉及展会备案、展品通关、现场巡馆、核销结案等多个环节，以往企业需要多次提交相应纸质材料。今年“展览品监管信息化系统”上线后，企业只需在客户端一次录入相应材料，等海关审批后，就可快速办理通关手续，实现“信息多跑路，企业少跑腿”。
车展监管中，上海海关借助展览品监管信息化系统试行“一次性备案、分阶段交单”。这一变化最大的突破在于，企业仅需向海关提交一次电子备案申请，再根据展商展品清单确认情况，分阶段向海关提交准确展品清单。相应的，海关也可以分阶段为相应展品办理通关进境手续，从而避免已到货展品因暂时无法备案而滞留口岸的问题。
（记者陈惟 通讯员施文）