讴歌国产TLX-L将12月上市 RDX/CDX混动版明年推出

    【上海热线汽车频道讯】日前，有国内媒体报道，讴歌将在未来两年内推出多款车型，其中国产TLX-L将于2017年12月正式上市，而中期改款RDX和CDX混动版本则有望在2018年与消费者见面。

    国产TLX-L

    外观方面，新车采用了和旗舰跑车NSX一样的全LED大灯。五边形的中网设计与目前刚刚国产不久的CDX保持一致，另外讴歌传统的尖锐车头造型还得以延续。前保险杠进行了重新设计，两侧的雾灯区域也采用了LED光源。

    配置方面，新车将在现款车型的基础之上配备一款全新的双屏幕人机交互系统，同时支持苹果CarPlay和安卓Auto功能。预计新款新款TLX-L Prototype全系车型上均将标配AcuraWatch安全系统。

    动力方面，海外版TLX预计将沿用现款车型的动力配置，提供2.4L和3.5L V6两款自然吸气发动机。其中，2.4L发动机的最大输出功率为153kW，匹配8速双离合变速箱，将采用17英寸轮圈；3.5L V6发动机最大输出功率为216kW，传动系统匹配9速手自一体变速器。两种动力的车型均标配有P-AWS四轮转向系统，且3.5L V6车型还可选装SH-AWD全时四驱系统。

    RDX/CDX混动版

    此外，国产的RDX定位中型SUV，新车将在TLX-L之后国产，预计将在2018年推出。目前在售的RDX已经接近4年没有换代，而根据外媒近期曝光的全新RDX消息来看，新车有望在2018年推出并同步国产。

    图为现款CDX

    此外，广汽讴歌还将在2018年推出CDX的混动版本，新车的动力总成或将沿用现款雅阁锐·混动和思铂睿·混动的动力版本，该系统由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、动力控制单元（PCU）、高功率双电机、“电CVT”变速箱，以及大容量锂离子电池组成，其可以实现在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。