驾考新规后科三通过率下降 资深教练解析六大通病

从10月1日起，驾考新规正式实施。记者走访成都多家大型驾校了解到，学员科目三通过率有所下降。多名驾校教练员表示，新规标准更加严格，细节要求更高，灯光、挡位、回头观察等细节都是比较容易出错的地方。新规实施后，驾考难度无疑比以前增加，不过“马路杀手”也将会越来越少，最终目的还是要求学员能够文明开车、安全驾驶。

那么要通过驾考，哪些细节应该特别注意呢？前日，成都晚报记者和成都某驾校10多年资深教练员唐师傅，来到成都龙泉豪顺瑞诚社会化考场，现场体验新规中的部分考试事项。新规科目三的考试中，主要有14个大的考试项目，“其中很多具体内容扣分非常重，比如未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境、车门未完全关闭、启动发动机时挡位未置于空挡等，都将分别扣除100分。”唐师傅说，如果不熟练操作，会直接“挂科”，并对六大容易出错的细节进行提醒。

细节1：

上车绕行车前车后要多观察

从上车前到停车后，都有很多细节要注意。“上车准备，要求学员要观察车辆周围及车底下是否存在安全隐患。”在考场内的教练车上，唐师傅告诉记者，新规实施后，车身前后装有两个感应器，学员在绕行时要在车前和车后多观察一下，最好能够多观察2秒。在使用安全带前，学员必须先启动发动机，且2秒内才能松开点火开关。“以前上车前，车辆已经被协考员启动了。”唐师傅说，启动时挡位要置于空挡位置，否则将扣除100分。

细节2：

不能再靠死记硬背了

“与以前最大的不同就是随机出题考试。”唐师傅介绍，以往考试一般有8道题，学员可以按照出题顺序死记硬背下来，而现在由于随机灵活出题，不再是固定顺序，以往的这样一来，死记硬背也不管用了。 记者随即进行了体验，前一题为“夜间路边临时停车”，后一题为“夜间没有路灯照明或照明不良条件下行驶”。唐师傅说，随机出题要求学员更加熟练操作技能。

细节3：

起步前须回头观察

“以前起步前可通过后视镜观察车后的交通情况，但有个弊端就是，在车身的右侧和左侧的后方都各有一个视角盲点，通过后视镜很难发现。”唐师傅说，针对这一盲点，此次新规新增“起步前必须回头观察”的要求。唐师傅说，回头观察利于培养好的开车习惯，避免事故发生。起步后，新规还增加转向灯的操作技能，“凡是不能或者错误操作转向灯都要扣除100分。”

细节4：

时速35公里要保持3秒

“这一环节与以往最大的不同是，要求学员必须将挡位挂在4挡，要在3秒内将车速保持在35公里/小时。”唐师傅说，如果驾驶技术不过关，是很难达到这一点的，这无疑需要更多的实际操作，技术水平达到一定的掌握程度。唐师傅说，更多的实际操作练习将增加学员的学习时间和成本，“不过，这对学员来说也是好事，水平过关，将来可相应减少社会成本。”

细节5：

通过人行横道时要让行

“经过路口时一定要注意，特别是路口掉头时，一定要降低车速。”唐师傅说，要仔细观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，且要发出掉头信号后才能掉头。唐师傅还提醒，通过人行横道、学校区域、公共汽车站等时，要记得提前减速，遇行人等要停车让行。“很多学员驾驶时，很少注意警示标识等，这也容易造成交通事故。”唐师傅说。

细节6：

靠边停车下车时记得关门

“车辆靠边停车时，其车身位置要与道路的边缘线或者人行道之间的距离合理。千万不要过宽或者过窄。”唐师傅说，如果过窄(不足30cm)容易发生交通事故，过宽(超过50cm)则会吸引电瓶车上前插位。“确认安全停车后，一定要将车门关上。”唐师傅提醒，很多学员以为考完了，很高兴，致使下车时容易因心里激动而忘记关门或者未关紧，致使前功尽弃。