浦江线 3月31日起试运营,与8号线同站换乘,时刻表看这里
上海首条胶轮路轨全自动无人驾驶APM线(旅客自动运输系统)——浦江线,将于3月31日(周六)首班车起通车试运营。至此,上海轨道交通网络运营总里程(含磁浮)将从666公里增至673公里,继续领跑国内外同行。
APM浦江线全线位于浦江镇内,与8号线沈杜公路站实现换乘。全线共设6座车站,最南端起自汇臻路、鲁南路交界的汇臻路站,沿三鲁公路往北分别设有东城一路站、浦航路站、闵瑞路站和三鲁公路站,延伸至8号线沈杜公路站接驳换乘。全线6座车站均为高架车站。
APM浦江线开通试运营初期,全线全天单一交路运营,其中工作日列车最短运行间隔为高峰时段3分20秒,双休日全天均匀间隔6分钟。该线采用全自动胶轮路轨INNOVIA APM 300型无人驾驶列车,全列车4节编组,中间贯通以均衡车厢内客流。全列车(4节编组)额定载客568人、满载726人。起点站汇臻路站最早5点40首发,最晚22:42(到达)结束运营,全天运营约17小时。
需要提醒乘客注意的是:8号线市光路往沈杜公路站末班车到达时间为23:35,浦江线沈杜公路站往汇臻路站末班车发车时间为22:30。提醒夜间在沈杜公路站换乘浦江线的乘客,注意末班车换乘衔接,夜间22:30后,需换乘地面公交。
APM浦江线乘坐重要提示:
1、在列车运行全程中请站稳并紧握扶手,切勿在车厢连接通道处站立停留。
2、非紧急情况下严禁随意触动列车上的应急设施设备。
3、浦江线列车全程无人驾驶,如遇紧急情况请使用车内紧急呼叫按钮,呼叫工作人员;同时,在车站站厅、站台内也均设置了较多的“求助按钮”,方便乘客寻求工作人员帮助,但请勿随意触动,干扰正常服务秩序。
4、遇突发状况需使用紧急停车手柄时,在拉下手柄后,列车将运行至下一站停车。
5、浦江线采用第三轨供电,高压危险,严禁进入轨道或穿越线路。
6、由于APM浦江线采用胶轮路轨,且车体编组少、相对轻巧,乘坐体验更接近公交车,车辆开行时有小幅晃动,提请乘客务必站稳拉好扶手,注意安全。
文:张晓鸣
图:赵立荣
编辑制作:张懿 史博臻 李静
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