欢迎回家，天宫一号绚烂谢幕：我国载人空间站计划到2022年前后完成在轨组装并投入运营

“筑梦九天，化身星空。功成身去，常思归来。”昨天8时15分左右，天宫一号目标飞行器再入大气层，再入落区位于南太平洋中部区域，绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。

天宫一号到底什么时候返回地球，是人们一直关心的问题。其实，天宫一号的回家之路已经走了整整两年：2016年3月21日，天宫一号突然在所入驻的微博上发布了这样一条消息：“我，想家了……”随后，中国载人航天工程办公室发言人宣布：天宫一号于2016年3月16日正式终止数据服务，进入轨道衰减期，地面正持续、密切监视它的行踪。而昨天，它终于回家了。

天宫一号是我国第一个实施空间交会对接的目标飞行器，于2011年9月29日在酒泉卫星发射中心发射。主要任务是为实施空间交会对接试验提供目标飞行器；初步建立长期无人在轨运行、短期有人照料的载人空间试验平台，为空间站研制积累经验，同时进行空间科学试验、航天医学试验和空间技术试验。飞天之后，天宫一号先后完成了与神舟八号、神舟九号、神舟十号三艘飞船的六次交会对接，按计划完成了空间科学实验和应用试验任务。它的设计寿命本只有两年，但却凭借出色表现，超期服役了两年半，超寿命工作1000多天，在我国航天史上留下辉煌印迹。

如今，天宫一号的太空之旅已经成为历史，我国载人航天工程第三步任务——空间站工程正在全面展开。据我国进入太空第一人、中国载人航天工程办公室副主任杨利伟介绍，我国载人空间站计划到2022年前后完成在轨组装并投入运营，开展较大规模空间科学实验与技术试验。中国空间站将由一个核心舱和两个实验舱组成，每个舱都重达20吨以上。

未来50到100年，中国载人航天计划逐步从近地空间走向地月空间，进而走向深空，支撑国家发展利益向地月空间拓展，建设形成我国主导的地月空间安全圈、经济圈、科技圈。