嫦娥四号月背着陆,太空跑车特斯拉到火星了吗? | 2018·未完待续
▲图片来源:视觉中国
美国东海岸时间2018年2月6日下午,肯尼迪航天中心一片沸腾,著名的LC-39A发射平台上(50年前人类第一次登月乘坐的阿波罗11号也是在这里升空),太空探索公司(以下简称SpaceX)的“猎鹰重型”运载火箭成功点火发射。
这次试飞开始不到一分钟,在视频网站YouTube上观看直播的人数就突破了200万;媒体报道铺天盖地;“猎鹰重型”还当选为2018年度科技类十大流行语。
人类探索宇宙太空的脚步从未停止,但不是每一只火箭都能拥有“猎鹰重型”的流量与热度。
除了航天极客津津乐道的火箭回收技术,大家还关心火箭里那辆作为载重的特斯拉Roadster跑车(以下简称Roadster),一年时间过去,Roadster在天上还好吗?它开到哪里去了?
北京时间2019年1月3日9点56分,Roadster距离我们3.5亿千米,正以每小时2.8万公里的速度远离蓝色地球。
Roadster目前的行使里程已经超过最大允许数值3.6万英里的1.2万倍,足够将地球上所有的马路开20遍。
Roadster在太空中已经漂浮10个月24天,而它绕太阳运行一周需要557天。
车内的假人Starman已将音乐《Space Oddity》单曲循环89659遍。
在网站https://www.whereisroadster.com/上,这些数据每秒都在不断更新。网站创始人皮尔森(Ben Pearson)使用的数据,来自美国NASA的下属机构加州理工大学喷气推进实验室。目前,这些数据还是人类可以观测到的,但是在不久的将来,Roadster终将消失在人们的视野里。
“我不确定具体的消失时间,但是我认为应该就在几年。Roadster将在什么时候靠近母星地球?这很难预测,不过快了。”
跑车上天:宇宙垃圾还是光荣梦想?
反对声音认为,Roadster不能搜集空间数据,没有科研价值,是一个毫无必要的巨型宇宙垃圾。
更有广告营销专家分析指出,埃隆·马斯克此举是一场昂贵的品牌营销。早在2016年12月,他就在个人Ins账号上发布了特斯拉跑车将作为载荷进入火箭的照片。作为SpaceX与特斯拉的创始人,埃隆·马斯克这样解释自己的决定:我希望能够鼓舞世人接受“宇宙中会有新的事情发生”。
而对于不少科幻迷来说,这是一次伟大的行为艺术,代表了人类探索宇宙的光荣梦想。
这辆在宇宙中飞驰的Roadster是埃隆·马斯克曾经的通勤用车,在太空中代替他坐在驾驶室里的是一个名为“Starman”的假人,它身着SpaceX宇航服,一只手悠闲地搭在车门上。
车子内播放着David Bowie的《Space Oddity》,屏幕上的“Don't panic”出自“科幻圣经”《银河系漫游指南》电子书的封面。
此外,车内还有一个roadster的模型,以及阿西莫夫科幻小说《基地》三部曲,这些彩蛋无不令人心潮澎湃。
2018年对埃隆·马斯克一点也不好
太空中,Starman悠闲飙车;地球上,Starman真身埃隆·马斯克在过去的2018年过得并不顺畅,负面新闻缠身。
怼媒体,对分析师,怼泰国洞穴救援队员;参加电台节目公然吸食大麻;在推特宣布私有化,遭美国证券交易委员会起诉,特斯拉被罚2.8亿,埃隆·马斯克被免去董事长职务……
美国当地时间1月2日,受到特斯拉第四季度交付数据不及预期以及全部车型降价2000美元的消息影响,特斯拉股价在早盘交易中一度大跌近10%。
风光无限的SpaceX在民营航空航天企业中的领先地位也岌岌可危。
亚马逊创始人杰夫·贝索斯创办的蓝色起源(Blue Origin)以及维珍集团创始人拉里·布兰森创办的维珍银河,均在今年进行了多次试飞,且有不小的突破。
▲“新谢泼德”试飞资料图
蓝色起源公司的计划是2023年登月,实现月球定居。2018年4月的第8此飞行试验中,“新谢泼德”(New Shepard)亚轨道飞行器最大飞行高度为107千米,已达到未来太空旅游任务的标准高度。2019年初还要继续进行试飞。
维珍银河的目标在于实现商业太空旅行。2018年12月13日,该公司白武士号母舰将宇宙飞船2号带到15240米高空并成功实行了分离,宇宙飞船2号完成最高飞行后安全返回地球,拉里·布兰森随后宣布将在半年内完成太空飞行。
中美等国的官方太空探索也不断传来好消息。就在刚刚,我国自主研制的嫦娥四号探测器成功着陆月球背面,实现人类探测器首次月背软着陆,并通过“鹊桥”传回了世界首张近距离拍摄的月背影像图。
地球表面,埃隆·马斯克和他的两家公司前途未卜,而太空中的跑车还在飞驰,不知疲倦。
作者:周辰
编辑:周辰
责任编辑:杨健
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