增添上海这座城市的温度，地铁将加开春运“多头班车”

下周一（21日）起上海地铁全网各条线路将正式进入2019年“春运”保障阶段，地铁运营方将通过投放充足运力、实施“多头班车”、加强车站现场客运力量、启动枢纽协作联动机制、提供人性化服务等多项措施保障网络运营安全，确保“春运”期间上海地铁网络运营通畅有序。

根据以往的客流规律来看，“春运”期间上海地铁网络客流将形成“短时间、高密度”的节前“离沪潮”和节后“抵沪潮”两股主导客流。

预计1月21日至2月3日将现节前“离沪潮”，日均客流超965万人次，而节后“抵沪潮”将出现在2月9日（初五）至2月19日（正月十五），日均客流将超1000万人次。

今年“春运”期间，上海地铁全网各条线路将全面提升保驾等级，提高设备稳定性和应急处置力，网络最大运用列车数将较去年提升约13%。同时，各线路重点时段和重点区段、车站将增加备用列车，一旦现场客流较大，将灵活使用，疏散大客流。

为重点缓解春运后半段，即返程大客流集中到达、集中换乘地铁的大客流压力。2月20日（年初五）起，上海地铁1、2、3、4号线将实施“多头班车”方案，即1、3、4号线上海火车站站，1、3号线上海南站站，以及2号线虹桥火车站站将在首班车前后，视情投放列车，及时疏运出铁路站守候地铁首班车的返程大客流，同时避免滞留乘客与日常通勤流叠加的拥挤现象。

“春运”期间，各车站将重点做好乘客问询、引导等客运服务工作，因地制宜提前制定高峰时段大客流保障措施。在遇突发大客流时，通过客运组织调整措施、增设醒目的临时导向、应急票发售点及限流设施、增配客运物品等，还将加强各枢纽车站站台、站厅、换乘通道的客流引导。

同时春运期间将重点关注新开通线路5号线南延伸、13号线二、三期接入路网换乘站及临近重点车站的客流变化趋势，及时调整客运组织措施，加强现场管控。

作者：张晓鸣

编辑：陈晨

责任编辑：钮怿

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