上海轨道交通14号线、18号线一期、北横通道西段等年内将建成通车。今年还会有哪些重大交通工程建设项目？
上海市交通委员会主任于福林在2021上海民生访谈中透露了这些重大工程的最新消息。跟着小编一起来看↓
访谈现场
有序推进轨道交通14号线、18号线一期、
北横通道西段等项目今年建成通车
于福林说，2021年，上海市重大交通工程正式项目50项（市属项目36项，区属项目14项）。
一是有序推进轨道交通14号线、北横通道西段等项目建成通车。
轨道交通方面，14号线、18号线一期工程（御桥-长江南路）2个项目建成通车，建成里程61公里，车站49座。
道路建设方面，北横通道西段（中环北虹路立交-天目路立交文安路接地点）、S7公路（月罗公路-宝钱公路）、江浦路越江隧道、崧泽高架西延伸和龙东大道（罗山路-G1501）改建、济阳路快速化、浦星公路跨芦恒路节点地面道路等项目将在年内建成通车。其中，北横通道西段、S7公路（月罗公路-宝钱公路）将在6月通车，目前正在有序施工，做好通车前各项准备工作。
省界断头路复兴路2月27日，胜利路（不含跨省界桥）4月27日、朱吕公路4月28日通车。区区对接道路（断头路）计划2021年打通临洮路等6条道路。
二是大力推进市域铁路嘉闵线、轨道交通13号线西延伸等项目开工建设。
对外交通开工2项：沪杭客专上海南联络线正在积极推进，计划3季度具备开工条件；中船长兴造船基地二期已于1月4日开工。
三是继续推进沪苏湖铁路、大芦线、G320公路、G15嘉浏段、省界断头路等对外交通项目建设，进一步强化长三角一体化交通基础设施建设。
市交通委：计划启动试点“年轻化”改造
据悉，上海交通部门正在研究内环“年轻化”改造工程，计划先期开展部分试验段，通过综合整治消除安全隐患，提高内环高架的性能，让高架桥梁重新焕发新的活力。
据了解，内环高架是上海最早建成的城市快速路，1994年浦西段建成通车，投入运营已超过27年，内环高架开创了上海城市高架路建设的先河，是申字形高架快速路网建成的里程碑。
由于长时间的运行，近年来，内环高架桥梁逐渐老化、设施维修量不断增多，亟需通过综合整治消除安全隐患，提高内环高架性能。
如何让内环“年轻化”？记者从市交通委获悉，主要将从以下四个方面来研究：
一是桥梁结构功能完善提升，如对存在病害的高架上下部主体结构进行加固和病害修复；
二是高架附属设施功能完善提升，如整治全断面桥面铺装；
三是设施智慧化升级，全面升级改造内环高架路现有监控系统，以智能联动和精细化管控手段缓解常发性拥堵的处置效率等；
四是环境景观提升，从外表涂装、附属设施外形、景观绿化、景观照明等方面入手，兼顾内环高架路与周边环境功能、建筑风貌协调统一。
推进交通行业数字化转型五大重点工作
一、推进道路智慧化建设，提升道路通行效率。
二、推进危化品运输数字监管，助力城市安全保障。
三、推进“一键叫车”便民服务，破解行业数字鸿沟。
四、推进“便捷停车”场景建设，缓解交通出行堵点。
五、推进一站式出行服务系统，加快构建“人民城市”。