为保障进博会用车正常运转，他坚守停车场不分昼夜

11月5日，第二届中国国际进口博览会在国家会展中心（上海）顺利开幕，巴士二公司进博会交通保障工作正式进入实战阶段。截至13点25分，公司负责运营的国家会展中心（上海）P1停车场至虹桥东交通中心的轨交2号线应急接驳线共发送班次147个，运送乘客4094人次。

在所有车辆正常运行的背后，有一个人功不可没，他就是巴士二公司进博会车辆管理员康文俊。

11月5日凌晨1点，当大部分人刚进入梦乡不久，康文俊就已经早早地来到公交漕宝路停车场，开启了一天的工作模式。为确保50辆进博会保障用车能在凌晨三点半准时出场，康文俊必须在两个小时内完成车辆启动检查、开具车辆出场证明、驾驶员酒精测试等一系列准备工作。

今年46岁的康文俊是一名10月份刚宣誓的新党员，因为工作负责、服务热情、技术精湛，在首届进博会交通保障工作中广受乘客好评，此次被公司选派负责进博会保障用车管理工作。

为确保实现进博会核心区域安全零事故、服务零投诉、车辆零故障、指挥零差错、保障零失误的“五个零”总体目标，康文俊从10月20日起就全身心地投入备战状态，认真做好进博会用车管理工作。除做好凌晨车辆出场前各项准备外，每天晚上八点进博会车辆进场后，康文俊还要负责将车辆按次序停放至指定车位，仔细检查车辆清洁及机械状况，并根据驾驶员反映的故障情况及时做好报修工作。进博会开幕当天，他还和接驳线驾驶员一起清洁车辆，执行例行保养，对车辆的每一颗螺丝、每一个按钮、每一条轮胎都认真进行检查，确保车辆能安全正常投入使用。

虽然今年没能在进博会交通保障一线直接服务乘客，但在有着23年公交“驾龄”的康文俊看来，他所负责的也是一项光荣而又艰巨的任务。他将和公司整个进博会保障团队的其他同事一道继续努力，直至“站好最后一班岗”，让参加进博会的中外宾客感受到上海公交的优质服务，为第二届进博会的成功举办作出公交人应有的贡献。

作者：张晓鸣
编辑：史博臻
责任编辑：钮怿

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