强强对决 大众新迈腾对比东风雪铁龙C6

    2016年北京车展已经拉开大幕，众多全新车型的推出势必将引发又一轮的竞争。其中，一汽-大众发布了基于Passat B8打造的全新迈腾，一经亮相就备受关注，作为长久以来大众车型中的主打产品，无论是产品素质还是市场口碑在同级别中都可谓数一数二；不过，此次在北京车展上，迈腾不仅要面对以往国内一众老牌对手的挑战，还将要面对一个全新的对手，那就是来自法兰西的东风雪铁龙C6。

       从新车的整体外观上看，迈腾依然采用了大众的家族式外观设计，扁平的前脸造型中镀铬中网与LED大灯紧密相连。而贯通式下格栅则为其增添了一些运动感。侧面的车身腰线看上去十分整洁并富有力量感。并将这种设计一致衍生到车尾，同时全LED尾灯也带来更为优越的视觉效果。全新C6的前大灯与格栅有着非常紧密的物理沟通，使前脸显得非常宽，符合时下的审美潮流。通过车身侧面，我们可以发现全新C6线条流畅，体态丰盈的一面。

      大灯方面，车辆都配有全LED灯组，无论是视觉效果还是安全系数都进一步提升，同时C6的日行灯好似嵌在中网中一样，非常抓人眼球。两车的尾部设计也各自遵循了家族式风格，尾灯同样采用了LED灯。车身尺寸方面，全新迈腾的长宽高分别为4866mm/1832mm/1464mm，轴距2871mm，而雪铁龙C6的目前还未公布详细的车身尺寸，但据称轴距将会达到2900mm。

    全新迈腾在内饰设计风格上还是我们熟悉的大众样式，但相比现款车型有了一定变化。12.3英寸的全液晶仪表盘取代了之前使用的传统仪表盘设计，而且三辐式方向盘也是家族的最新样式。反观C6,则彻底走了豪华路线，此外，内饰也充满科技感，仪表盘用了12.3英寸的全液晶显示屏，中控台屏幕的尺寸也非常可观。一些细节地方，比如仪表台用料、缝线等也都能恰如其分地反映它中大型车的定位。

      C6在配置上还是高出了迈腾一些，尤其还在后排舒适配置的表现上，首先看迈腾，配有老板键，独立空调出风口和控制面板，同时还带有一个220V电源以及一个USB充电口，座椅配有电加热功能。配有的中间带杯架扶手也算是中规中矩，而看C6这边，相比迈腾多了后排座椅通风，同时还带有靠背角度调节和座椅按摩功能，舒适配置相信在同级别中也算是数一数二。

    迈腾空间表现：

       C6空间表现：

     迈腾虽然尺寸比C6小，但实际的乘坐空间相比C6有一定的优势。体验者头部及腿部的剩余空间更大。

       动力总成对比

     迈腾的动力总成大家都比较熟悉，大众旗下的产品几乎都开始换装这几款动力总成，参数相信大家也都已经烂熟于心，与之搭配为7速双离合变速箱。而C6搭载的是一块1.8T的涡轮增压发动机，与之组合的是一款6速自动变速箱。

    编辑点评：通过静态对比，两车可谓可有千秋，外观方面都遵循了各自的家族风格，并没有什么出格之处，也都符合该级别市场的定位。内饰方面，迈腾虽然经过了一定程度的调整，不过相比C6起豪华感还是略差一些，同样后排舒适配置上，C6也优于迈腾，不过大众在空间舒适度上再度扳回一城。而最终这两款车会在市场上有着怎么样的表现，还要等待其最终售价。