外白渡桥启动维修：先热矫正受损主桁架，高考后铆接施工

外白渡桥维修施工6月5日清晨启动。 上海路政部门 供图

6月5日，上海外白渡桥维修正式启动。

记者从上海路政部门获悉，5日将进行第一阶段的热矫正作业，对变形损伤的主桁架部分构件进行热矫正，为期共5天。

上午7时，经过连夜的施工准备，外白渡桥施工围档已经设置好，桥面上东侧的一条机动车道和人行道已经封闭，留出两条机动车道供双向车辆通行，行人可从西侧人行道过桥；桥梁两端设置了“前方施工，车辆慢行”的指示牌，周边交通组织井然有序。同时，施工所需的机具设备、材料已经运抵现场，施工人员全部就位。9时许，交通早高峰刚过，现场施工人员随即展开维修工作。

施工所需的机具设备、材料已经运抵现场，施工人员全部就位。

施工人员正在作业。

据路政部门介绍，5日上午临时三角支撑搭设完毕之后，将进行第一阶段的热矫正作业，为期共5天，主要是对变形损伤的主桁架部分构件采用热矫法进行矫正。

第二阶段为铆接施工，计划于高考结束后6月9日夜间启动，由于铆接作业对桥身的稳定性要求极高，因此每天夜间（0：00-4：30时）施工时将封闭所有机动车道，仅保留西侧人行道通行。

5日中午，随着雨势的不断加大，工程现场暂停维修作业。

外白渡桥是上海市优秀历史建筑，又是国际大都市上海外滩旅游景观的一个组成部分，具有历史文化、人文景观和交通工程三位一体的功能和重要地位。本次维修按优秀历史建筑保护要求实施，贯彻“安全可靠、修旧如故、技术合理、确保质量”的原则，不改变外白渡桥的立面和结构体系，最大程度地保留原有的历史风貌。

桥梁主桁维修施工期间，为尽量减少对周边交通影响，维修方案综合考虑结构受力和车辆通行要求，对临时支承方案、履带吊方案和无支承方案3个方案进行了比选，最终选择了无支承方案，在主桁两个节间设临时三角支撑，不设外部支承。