别克全新一代君威标配9速Hydra-Matic智能变速箱

2017-06-30信息快讯网

【上海热线汽车频道讯】2017年6月30日，作为别克品牌最成功的车型之一，全新一代君威真正带来了全面进化的高级驾乘感，同时也为中高级车市场带来了一款真正激动人心的产品。

依托通用汽车最新驱动技术，别克全新一代君威在28T车型与20T车型上全系标配了9速Hydra-Matic智能变速箱，展现了别克eMotion智能驱动技术的领先优势，引领中高级车步入9速时代。

业界领先的9速Hydra-Matic智能变速箱

全新一代君威上搭载的9速Hydra-Matic智能变速箱采用了同轴设计以及可选择单向离合器（Selectable One-way Clutch），通过5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器以及3个旋转离合器实现9个前进挡位。相较于传统单向离合器，全新的可选择单向离合器技术可以同时双边锁止或双边自由旋转，有效替代大量传统意义上的零件，实现高效的空间布局及最小限度的重量增加，最终令这款9速变速箱拥有与6速变速箱基本相当的紧凑体积与重量。

结合用户日常使用的实际需求，9速Hydra-Matic智能变速箱齿比分布更加紧密合理，形成了7.6：1的最佳齿比范围，1-9挡齿比间隔分别为：1.42、1.1、1.23、1.27、1.33、1.45、1.34和1.21，在低速时最大程度降低了换挡能耗和冲击，带来极其平顺的换挡体验；随着车速的提升，两个超速挡将逐渐发挥作用，令全新一代君威在时速90公里以内即可实现9挡切换。

9速Hydra-Matic智能变速箱齿比间隔（齿比范围：7.6:1）

不仅如此，全新液力变扭器使用长行程减振盘，大幅提升了驾驶过程的整车NVH性能；32位控制模块（TCM）外置设计带来更稳定的工作环境，同时便于集成化设计与维护；启停液压蓄能器通过输送泵存储能量，发动机停止时蓄能，启动加速时瞬间释放压力，保证变速箱的换挡机构快速切入1挡，从而确保了车辆启动的平顺性……在9速Hydra-Matic智能变速箱上，通用应用了超过60项专利技术，不仅解决了结构复杂性的难题，更带来品质、性能、可靠性与燃油经济性的全面提升。

在全新一代君威28T车型上，与9速Hydra-Matic智能变速箱搭档的是荣膺“沃德十佳”称号的高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率192kW，峰值扭矩350Nm，动力储备充沛，扭矩输出范围非常宽泛，两者的强强联手带来极致的加速快感、迅捷顺畅的换挡响应、全速段澎湃动力输出的驾驶体验。20T车型匹配通用新一代小排量1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，9速Hydra-Matic智能变速箱的加入，挖掘了小排量涡轮增压发动机的更大潜力，激发出更敏捷的动力响应、更平顺的驾驶体验与更佳的燃油经济性。

值得一提的是，9速Hydra-Matic智能变速箱针对两款发动机分别进行了优化调校，其中28T车型的主减速比为2.89，20T车型的主减速比为3.47，最大程度地发挥了两套动力的优势，带给用户同样出色的动力性及燃油经济性表现。