泰坦尼克号上中国人蒙受的百年冤屈终于真相大白,英美都应感到羞愧!

2018-04-23信息快讯网

泰坦尼克号上中国人蒙受的百年冤屈终于真相大白,英美都应感到羞愧!-信息快讯网

泰坦尼克号上有六名中国幸存者,你知道吗?他们活下来之后又经历了什么?近日,《华盛顿邮报》《赫芬顿邮报》等多家外媒对一部还原真相的纪录片进行了报道,这段尘封百年的历史,这些中国人曾经蒙受的冤屈,终于昭雪于天下。

英国导演亚瑟·琼斯和史蒂芬·施万科特拍摄的纪录片《六人》,讲述了这段鲜为人知的故事:1912年4月15日凌晨,泰坦尼克号,这艘号称“永不沉没”的巨轮,在首次航行中撞上了一座冰山,慢慢消失在了海水中。700多名乘客乘救生艇逃离了巨轮,但1500多人淹没、冻死在了海水中。唯一一艘返回搜救的救生艇,触目所及全都是尸体,直到它发现了一名年轻的中国男子——他还活着,奄奄一息地趴在一块木板上。

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电影《泰坦尼克号》剧照

这名男子,是泰坦尼克号上幸存的六名中国乘客之一。但他活下来以后,要面对的是更艰难的现实。20世纪的西方,对中国人的歧视和敌意,是今天难以想象的。这些中国幸存者被美国禁止入境,然后从泰坦尼克号的历史上被“抹去”了。

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八人合用一张船票,薪水仅为白人的五分之一

琼斯说,两三年前,他从研究海洋历史的朋友那里得知,一百多年前有八个中国人登上了泰坦尼克号,其中六人幸免于难。“700多名幸存者都有记录,人们都知道他们是谁,来自哪个国家,家里人又是谁。只有这六名中国人,从没有人知道他们的故事,他们为什么消失了?”

这个疑问,促使琼斯开始寻找资料。他和同伴建立了一个网站,希望有人能把自己了解的信息写下来。“我们找到了其中一些人的后代,他们特别欢迎我们来确认他们先辈的身份,为他们正名。”琼斯说。

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《六人》的网站截图

原来,这些中国人都是来自香港的船员。1912年4月,他们用一张集体票登上了泰坦尼克号,本来打算从英国南安普敦去美国纽约。这八人的登记名分别为:FangLang、LeeBing、AliLam、ChangChip、ChoongFoo、LeeLing、LingLee和LenLam。他们当中年龄最小的24岁,最大的37岁。他们住在三等舱,在船上当锅炉工。

为了节省成本,当时船务公司喜欢招华人船员,八人合用一张三等舱票价59英镑的船票,也是当时锅炉工们通用的做法。而付给中国劳工的薪水十分低廉,甚至只是白人船员的五分之一。

“他们来泰坦尼克号就是为了养家糊口”,施万科特说,“当时英国煤炭行业正在罢工,他们中有几个就被借调到了泰坦尼克号上。”没想到,迎接他们的是接连不断的厄运。

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泰坦尼克号上八名中国乘客的船票

被认为没有资格活下来

撞上冰山后,有五名中国人登上了最后一艘救生船;另外一人落水后侥幸获救。

卡梅隆的电影《泰坦尼克号》中,还原了这名幸存者FangLang的逃生经过。

当时,他把自己绑在一个门板上在海上漂浮,在被冻僵之前被回来的救生船发现得救。但是,这部分内容在电影正式上映前被剪掉了。为什么呢?

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电影《泰坦尼克号》剧照

泰坦尼克号沉没之后,欧美各国的不少名流显贵都命丧大海,举世震惊。

造船的英国人立刻被推到了风口浪尖,许多美国人遇难的消息传开后,媒体把巨轮沉没的原因和细节,宣扬得举世皆知,比如英国船员醉酒昏睡、瞭望员玩忽职守等。

而英国人为了保全颜面,开始吹嘘所谓“骑士精神”,比如先让妇女儿童先上救生艇。但《纽约时报》的报道揭穿了真相:沉船发生后,英国国会议员都抢着上救生艇,被船员们开枪警告才被迫从救生艇上下来。

但后来却发现,建造泰坦尼克号的英国白星公司,实际已由美国的摩根财团掌控。两国媒体也就偃旗息鼓,可是,谁来承担沉船死难的责任呢?

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搜救艇照片

那六名幸存的中国人,就此背上了黑锅。西方媒体当时都在不遗余力地抹黑这些活下来的中国人。

有说他们伪装成女性,然后混在女人堆里上了救生艇;还有报道称,他们趁船上一片混乱时,偷偷摸摸抢先进了救生艇。

1912年4月19日,《布鲁克林日报》的一篇报道《盎格鲁·萨克逊水手的英雄主义在危难中脱颖而出》,更用中国人的“猥琐”反衬英美水手的“英勇”:“泰坦尼克号的一艘救生艇底部,找到了两具尸体和八个活着的中国人。这些中国人在前往纽约的途中登上了这艘船,遇到危险的第一时间,他们就涌上了救生艇,然后被后面进来的妇女踩踏,有两人被踩死了。”

“当时所有关于中国幸存者的新闻,读来都有种感觉,他们没有资格在救生艇上获得席位。”施万科特说。

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《排华法案》海报复制品,华人至今还在寻求历史公正

他们没有为了逃生做不光彩的事

而获救之后,这些中国人的厄运还没有结束。

琼斯说,其他幸存者都因为刚刚经历的劫难创伤而被允许绕过筛查,直接到纽约接受医疗援助,但中国人并没有同等待遇。

由于美国出台了臭名昭著的《排华法案》,也是历史上唯一针对某一族裔的排斥法案,这些中国人在失去了朋友之后,不仅必须在24小时之内离开美国,而且还被隔夜拘留了。第二天一早,他们只能被迫坐船返回大西洋,前往加勒比地区。

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他们失去了为自己辩解的机会,后来也一直没能洗刷冤屈。FangLang的儿子Tom Fong,目前居住在美国威斯康辛州,他表示自己的父亲从来没对他说过关于这段经历的半个字。

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而不少无耻的人,利用了他们的沉默,逃脱了自己应该承担的罪责。

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伊斯梅

在登陆美国后,泰坦尼克号的主人伊斯梅在纽约接受问询时。当时,舆论都指责伊斯梅凭什么偷生苟活,因为是他在泰坦尼克号起航前,宣布轮船不会沉没,而且没准备足够的救生艇。

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1912年拍摄的泰坦尼克号照片

但伊斯梅宣称,当救生艇驶离泰坦尼克号后,他发现有六名中国人藏在座位下面。于是,舆论当时都转而把脏水泼向中国幸存者,批评他们“偷走”了英美绅士让给妇女儿童的逃生机会。

目前掌握的证据显示,当时中国人都是和其他一些男乘客一起,在顶层甲板等妇女和儿童先乘救生船离开后,才登上最后一艘有座位的救生船。“他们没有为了逃生做不光彩的事”。

“最重要的是赋予他们历史应该赋予他们的位置,”施万科特说,“他们不是懦夫,他们不是以牺牲其他死难者的生命为代价苟且偷生的。”

“他们故事的意义在于,为20世纪中国侨民的经历提供了又一个切口。”施万科特说,“泰坦尼克号不一定是他们生命中最大的劫难,只是他们一生坎坷的一个片段。”

编辑制作:吴钰

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