文汇记忆 | 周恩来为何对基辛格说:要继续利用巴基斯坦这个渠道,不能过河拆桥

2019-03-20信息快讯网

文汇记忆 | 周恩来为何对基辛格说:要继续利用巴基斯坦这个渠道,不能过河拆桥-信息快讯网

▲1963年周恩来总理会见巴基斯坦国际航空公司总经理努尔·汗(左四)

1971年美国国家安全事务助理基辛格博士秘密访华,当年7月15日,中美双方同时向全世界公布了使中美关系进入一个转折点的《公告》,宣布了一个新时代的到来。安排这次世界现代外交史上最有名的一次“遁身术”的,是巴基斯坦总统叶海亚·汗,运送基辛格博士一行的是巴基斯坦国际航空公司的专机。当年,周恩来总理在与基辛格博士讨论今后联系地点时曾说:“有时,我们不妨继续利用巴基斯坦这个渠道。中国有句老话,不能过河拆桥。”可以说,中巴通航是中国建立通往西亚到欧洲航线的第一步,也是中国民航真正“飞出去”,飞向世界的关键一步。

(一)

60年代初,我国民航的国际航线:往南只到仰光、河内,往东只到平壤,往北只到乌兰巴托。中苏航线我们的飞机只能飞到苏联的伊尔库茨克。当时的苏联政府认为,中苏航线是中国通往世界的唯一出路,一旦这条航线中断,中国将“与世隔绝”。我国当时像一只被无形的绳索缠绕住的巨鸟,无法振翅远飞。

为了打破空中封锁,为了国内政治、经济及外交发展的迫切需要,周恩来总理卓有远见地指出:“中国民航不飞出去,就打不开局面,一定要飞出去,才能打开局面。”

1963年5月,巴基斯坦国际航空公司总经理努尔·汗将军以私人身份访问北京。这位富有进取的航空公司总经理,高高的个子,留着两撇小胡子,不苟言笑。典型的军人作风。他原来是一名出色的歼击机飞行员,具有很高水平的驾驶技术。努尔·汗这次访华是试探性的,在我陪同他参观时,他多次谈到中巴直接通航的可能性。就在努尔·汗访问快要结束时,周恩来总理打电话通知民航总局,要接见他。周总理是看了关于努尔·汗访华情况的简报后,立即做出这一决定的。

周恩来总理在人民大会堂接见了巴基斯坦航空公司总经理努尔·汗准将。努尔·汗详细陈述了巴基斯坦航空公司的现状,并表达了中巴通航的意愿。他说,中巴两国是亲密的邻邦,可是他这个航空公司的总经理到邻国做客却要绕道香港坐火车来,对此他感到遗憾。周总理始终认真听着他讲的每一句话,并不时点头对他的意见表示赞同。最后,周总理鼓励努尔·汗说:我们也有和你相同的意愿。希望你能与我们民航局商定,双方尽快就通航问题进行磋商。

努尔·汗完全没有想到周恩来总理能接见他,周恩来给他留下了极为深刻的印象。见到周恩来是他这次旅行中国最大的收获。他回到巴基斯坦,刚下飞机就在机场打电话给阿尤布·汗总统:“我受到周恩来总理的接见,他对中巴通航问题很感兴趣……”

(二)

努尔·汗回国不久,巴基斯坦政府即通过外交途径正式提出中巴就通航问题进行谈判,欢迎中国代表团到巴访问。民航局开始就此进行周密准备。

谈判是在巴基斯坦国际航空公司总部进行的,进展较顺利。巴方接受了以中方文本为谈判基础,只是在两个问题上遇到一些困难。一是协定签字后是立即生效,还是经议会审议批准后生效,因为按巴基斯坦国家体制,涉及到国与国的双边协定要经过议会批准。我们只要国务院批准即可生效,而且根据周总理“很快达成协议、很快签字、很快生效”的嘱咐,提出希望尽快生效。为此,努尔·汗直接向阿尤布·汗总统汇报,行使“总统特批,议会备案”的程序解决了这个问题。

第二个问题是航线的走向。原来商定的航线是卡拉奇-达卡至广州-上海。谈判中,巴方提出从卡拉奇或拉合尔再到中国的另一地点。意思是经过中国的西部到北京,但没有明确写出来。当时中国的西部空域还没有开放,而且是一个十分敏感地区。但是从发展观点来看,西部空域早晚要开放,而且从情理上来讲,放着近路不走,硬要绕一个大圈子也是说不过去的。所以在谈判中我们同意了巴方的建议。这个意见报到国内很快得到了批准,周总理还表扬说:“这个方案好,有战略眼光!”后来的事实特别是基辛格秘密访华也证明,这个方案在政治、经济方面都起到了巨大作用。

阿尤布·汗总统在拉合尔市政厅接见了中国代表团。他说:“中巴两国是亲密的邻邦。过去就有丝绸之路把我们联结起来,如今我们将架起空中桥梁,两国的关系会更加密切。在中巴通航问题上,我与你们周恩来总理的意见是一致的。我希望中巴尽快实现通航。”

巴基斯坦在对中国通航问题上是经受了巨大压力的。美国以“停止援助、停止达卡机场扩建工程”相要挟,并派国务院官员赴巴施加影响和压力,妄图阻止通航协定签定;苏联则提出要求通过巴基斯坦领空开辟苏联到印度的航线。中巴通航谈判轰动了全世界,国际舆论一时间把此当成议论的热点。巴基斯坦顶住了超级大国的压力,1963年8月29日,中巴通航协定正式签字。

(三)

为了迎接中巴通航,周恩来总理亲自召集罗瑞卿、刘亚楼、陈丕显、曾生等同志在西华厅听取汇报,研究上海、广州机场扩建问题。这次会议做了几项决定:为了迎接中巴通航,在广州、上海扩建能起降大型客机的机场;在施工中动用军队。当时决定请陈丕显、曾生同志委派得力干部亲临现场指挥,军队的调动和协调由罗总长和空军负责。

说干就干,各方面立即行动,开始选址。广州的机场由天河迁到白云;上海经论证,原龙华机场不行,选址为虹桥。但上海遇到了问题,空军部队的一位同志以虹桥西端靠近毛泽东主席到上海的住处,怕影响毛主席休息为由,不同意选址在虹桥。可上海再没有合适的新址,这个问题引起了争论。

总理知道这个情况后,借一次送外宾机会到上海,亲自视察了机场场址,听取了有关方面汇报。总理听取了各种意见后说:“主席休息的地方难道就不能换吗?房子不能在别的地方建呀?”继而他严肃地批评道:“这是典型的封建思想——毛主席知道了会生气的!”

总理拍板定案,虹桥机场动工扩建。是周总理导演的一出新的“虹桥赠珠”——赠给人民与后人一颗巨大的“珍珠”——虹桥国际航空港。

(四)

广州白云、上海虹桥两个大型国际机场经过半年时间就完工了。施工之快在当时是创了新纪录的。

1964年4月29日,中巴正式通航,巴基斯坦108人的首航代表团访问我国,这里不仅有巴基斯坦各界名流,特别引人注目的是其中有8个国家的新闻记者随团访问,里面有很多人是西方大通讯社和报刊电台的代表,这样多的新闻记者来到中国还是第一次。总理在人民大会堂亲自举行酒会,陈毅外长等出席;毛泽东主席、刘少奇等党和国家领导人都参加了接见。外电评论说,这是航空史上“外交航空”的盛举。

中巴通航打开了我国通往欧洲、非洲的大门,打破了中国“与世隔绝”的状态,打断了超级大国封锁中国的绳索,是中国民航真正“飞出去”的起始。

中巴两国由此关系更为亲密,无论其间领导人几经更迭,或是国内形势几番变化,两国的关系始终是友好的。

中巴通航对中巴友谊起了巨大的作用,也是中巴友谊的见证。(有删节。)

作者:沈图

编辑:卫中

责任编辑:宣晶

*独家稿件,转载请注明出处。

改造乡村百姓礼堂、设计村落自然风貌,浦东这个镇邀来建筑大咖留住乡愁
看试点专业户怎么“搞定”垃圾分类?这个村九成以上居民在家分类垃圾,按“两定”投放
这个区不仅有文创、科创,还有一批红色文化传播地
数学教育不等于刷题,看这个学校如何度过有趣的圆周率日(Pi Day)激发学生数学兴趣
全程7公里,走了3小时!夜色中,这个背影太帅气
时尚掠影丨惊艳巴基斯坦时装周的宫廷风
不能“曲高和寡”贵在“润物无声” ——全国高校思想政治工作会议以来学校思想政治理论课建设综述
文汇记忆 | 为何海明威、费正清、斯诺都从周恩来身上看出中共必胜?
水果能不能饭后吃?吃水果的8个真相
最美高铁“杭黄铁路”下月调图,绍兴和宁波将可直达黄山
【一枝一叶总关情】习近平两会“绘”山水
今日春风,昼夜等长|想把所有的春光揉进这个清晨
有过不良信用记录?建议你求职时避开这个区
不仅不让地球流浪,这个“新时尚”还特别有范儿
周末影院丨《地久天长》《波西米亚狂想曲》《老师·好》《乐高2》,这个周末你选择文艺还是欢乐
资深检察官来坐镇,这个区的民营企业坐享“家门口”法律服务
虽不能喝最烈的酒,也要做最野的狗……那只火遍朋友圈的单身狗,脱单了!
非机动车闯红灯,撞了白撞?警方提示,不能片面理解,根据实际情况定责
【印人印事印谱】不专则功不能深造,不笃则心不能持久
一图读懂丨今年100个农村产业融合发展示范园开建,这些政策福利你不能不知道
云门舞集“掌门人”将卸任,林怀民:舞团不能变成“博物馆”
周恩来:如果没有钱壮飞,我们这些人早就不在了
巴基斯坦称印度计划对巴采取新行动,警告新德里不要酿成任何不幸事件
巴基斯坦“被击落”F16战机去哪儿了?印度“铁证”背后,是莫迪的小算盘
从集装箱里开设银行说起——巴基斯坦瓜达尔正成为投资热土
©2014-2024 dbsqp.com