海洋量子号改道引游客不满 上海下月将出台专业合同规范

8月23日从上海港出发的海洋量子号邮轮因台风改道韩国，由于临时从日本“变脸”韩国，引发部分游客的不满。8月31日，部分游客抵达上海后一度拒绝下船，进行维权。记者了解到，由于旅游者不直接与邮轮公司签订合同，“不可抗力”的解释又十分模糊，当“国际惯例”遇到中国《旅游法》时，怎么办？

由于国家目前暂无关于邮轮旅游的专项合同，为了更好促进邮轮行业的发展，记者从相关部门获悉，9月10日，《上海市邮轮旅游合同示范文本》将出台，该文本对于不可抗力有了更专业的解释。上海市旅游局相关负责在接受记者采访时强调，游客不能通过拒绝下船这样的违法手段维权，应该理性、合法的维护自己的权益。截至记者发稿时，邮轮公司、游客、旅行社就赔偿问题仍在协商中。

相关部门介入 沟通赔偿事宜

记者了解到，针对改变线路，部分游客强烈抗议。此后，量子号船长在邮轮的18频道发表公开电视讲话，回应公司更改行程事宜，就游客提出的疑问进行了解答。关于赔偿问题，船长表示，他只负责航行的安全，没有权利做关于赔偿的任何决定，建议游客先找到所签订出行合同的旅行社或岸上量子号中国区办公室商讨赔偿事宜。

在结束了9天的行程后，游客于今天凌晨抵达上海港。7时30分许，游客们陆续离船，此时，有300名游客表示不离开，试图通过拒绝下船的行为进行维权。据了解，这些游客主要对于邮轮公司的赔偿方案不满，他们认为自己想去日本而选择该航次，结果去了韩国，希望邮轮公司给予更合理的赔偿。

10时许，记者到达现场时看到，陆续有游客从船上下来，拖着行李箱准备回家。同时，量子号所属的皇家加勒比邮轮公司预定了酒店，试图与游客进行面对面沟通交流。

记者随后获悉，13时许，所有游客离船。在相关部门的协调下，前去沟通赔偿事宜。

船方：是心意金，并非赔偿金

据悉，此次航次皇家加勒比的心意补偿方案于开航前已发送给到旅行社及消费者，方案为：所有预订海洋量子号823航次的游客均可获得相当于船票价格20%的未来航程抵用券（400美金至1600美金/舱房），该抵用券适用于皇家加勒比国际游轮营运的2015年8月31日之后和2016年的海外航线以及中国母港航线。同时选择继续游轮假期的客人在返航后将可以联系原先预定的旅行进行相当于船票价格10%的现金返还（225美金至800美金/舱房）。

针对部分游客的不满，皇家加勒比中国及北亚区总裁刘淄南接受记者采访时表示，此次给予游客的是补偿，而并非赔偿。他解释道，皇家加勒比公司与旅行社签订合同，而旅行社与游客签订合同，所以在这个情况下，邮轮公司不存在赔偿方案的问题。此外，此次心意金的补偿，中国游客和外国游客标准一致。

刘淄南告诉记者，为了让这艘船游客有更好的体验，邮轮公司免费向全船游客开放了高速WiFi，并且额外增补了一个龙虾大餐的晚宴。

《上海市邮轮旅游合同示范文本》即将出台

旅游业内人士此前在接受记者采访时曾表示，在国内可能大多数游客不理解邮轮旅游是一个以邮轮为主题旅游方式，停靠的港口不直接影响售卖的价格。很多国内游客还是把邮轮当做一个交通工具，这就难免产生以上这些问题。随着邮轮产业的日益发展，如何解决这些“水土不服”的问题还有待多方努力。

为了更好促进邮轮行业的发展，记者从相关部门获悉，9月10日，《上海市邮轮旅游合同示范文本》将出台，该文本对于不可抗力有了更专业的解释。据介绍，该文本比现在的旅游合同相比更为专业，将要求在发生不可抗力情况时，邮轮旅游经营者要告知消费者改变内容，同时对风险分担原则有所涉及。

专家支招如何合法维权

据相关人士解释，“霸船”属于一种违法行为，游客除了要承担刑责还需要承担经济责任。上海市旅游局相关负责在接受记者采访时强调，游客不能通过这样的违法手段维权，应该理性、合法的维护自己的权益。

对于游客的依法维权渠道，上海国际邮轮中心副主任叶欣梁指出，目前可有多种方式，游客可以与邮轮公司、旅行社协商解决；也可以向市、区消保委或者旅游质量监督所投诉、进行调解；调解不成的还可以向法院诉讼。

截至记者发稿时，游客仍在与邮轮公司、旅行社就赔偿问题进行协商。