最远航程15000公里,占据中国内地宽体机半壁江山,多维机外高清镜头……空客这几款宽体飞机你坐过吗?

2019-08-13信息快讯网

最远航程15000公里,占据中国内地宽体机半壁江山,多维机外高清镜头……空客这几款宽体飞机你坐过吗?-信息快讯网

▲空客A350-1000宽体客机。

有的最远航程15000公里以上,有的占据中国民航机队半壁江山,有的搭载机外高清机载摄像头……8月13日,欧洲航空器制造商空中客车公司在沪举办说明会,进一步介绍其旗下A350XWB及A330等宽体客机属性特征等,并展望宽体机在中国市场的发展。

全新“墨镜侠”A350XWB宽体机系列知名度最高

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▲东航A350-900宽体客机。

说起空客宽体飞机,当下知名度最高的非A350XWB莫属。这是航空公司和旅客最喜爱的最新型宽体机型之一。空客A350XWB自2018年起加入中国内地民航市场,2018年8月8日首架机交付以来,已有5家中国内地航空公司接收运营这款宽体机。A350XWB因酷炫的驾驶舱风挡玻璃设计,被乘客昵称为“墨镜侠”。

A350XWB宽体飞机对于乘客的最大价值和感触是乘坐舒适。据空客介绍,A350XWB宽体飞机上率先使用“空客飞行空间”这一全新客舱内饰——多彩的LED情境灯光可以模拟各种场景,帮乘客快速调节远程飞行的时差;更安静的客舱环境,更高的客舱湿度和气压,使乘客飞行更舒适,睡得更好;A350XWB的超宽客舱能保证经济舱每排9座的布局下,每个座位宽度达到18英寸,坐起来更舒适性。

与此同时,A350XWB的客舱设备更智能化,第四代机上娱乐系统具有高分辨率屏幕及视频点播,机上网络可供乘客使用互联网、电子邮件、移动通信等。目前,东航等航空公司已在国内率先推进机上网络建设,东航包括A350飞机在内的所有宽体飞机已具备空中互联网络接入能力。

此外,东航也是国内首家在A350XWB飞机旅客个人娱乐系统内提供高清机载摄像头画面的航空公司。A350XWB飞机可提供前起落架视角、机腹俯瞰以及垂尾全景三个视角的高清画面,除了为机组地面滑行提供直观参考帮助外,乘客在地面滑行及空中飞行时都可以自主切换不同视角来欣赏舷窗视野外的景色,有种置身空中的感觉。

A350-1000宽体机最远航程达16100公里

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▲空客A350-1000在法国首飞。

A350XWB宽体机汇聚空客最新最先进的各项技术,大量使用碳纤维、钛合金等先进材料,注重在提升性能的同时降低油耗和排放,因此更受市场青睐。A350-900最远航程约8100海里(15000公里),A350-1000最远航程为8700海里(16100公里),基本上,从上海出发除南美洲外,所有重要城市均可直飞抵达,尤其是中国直飞美国东海岸等地。

据空客宽体机相关负责人介绍,A350XWB继承了空客独有的家族通用性,与A330通用型别等级,A330飞行员最少只需培训8天即可获得A350XWB飞行资质,为航空公司减少了65%的培训时间,大幅降低培训和维护成本。

空客的分析专家表示,随着中国民航业的蓬勃发展,远程航线市场的需求将进一步增长。与此同时,包括中国市场在内的全球航空市场却面临着机场停机位、起降时刻、航权等资源日益紧缺的问题。A350-1000是符合中国发展需求的新一代机型。A350-1000是A350XWB宽体飞机系列中更大型号的机型,长度更长,客舱面积更大,可增加40%的高端舱位面积,最大航程更远。A350-1000与A350-900具有极高通用性,二者95%的系统部件编号相同,并拥有相同的型别等级。这意味着无论是在维护还是飞行员培训方面,差异极小,可提高航空公司运营效率。

据介绍,总部位于上海的东航共订购了20架A350-900飞机,2018年11月底引进首架,目前共接收6架。作为东航最新引进的旗舰机型,A350采用东航目前最高端的客舱内饰和座椅。初期,东航将A350机型投入精品京沪航线,目前在其上海至阿姆斯特丹、罗马、马德里、悉尼等重要国际航线运营,同时在上海至成都、西安等国内航线同步投放运力。

A330系列飞机占据中国内地宽体客机的半壁江山

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▲汉莎航空的A330客机。

中国乘客接触最多的另一空客宽体机是A330系列飞机。2005年,A330-200客机进入中国,截至2019年7月底,中国内地航空公司共运营超过240架A330系列飞机。A330是目前中国内地航空市场数量最多的宽体机型,市场份额超过一半。

A330的性能和盈利能力是吸引航空公司做选择的主要因素。A330系列飞机可在200座至440座之间灵活布局,可执行飞行时间从30分钟至17小时不等的各类航线,匹配不同航空公司的实际需求。此外,空客飞机家族客机有通用性,A330可无缝融入航空公司即有空客机队,飞行员仅培训几天即可在空客各机型间转换,节约培训时间和成本,飞行员调度更具灵活性。

目前,中国共有11家航空公司运营A330,其中东航及旗下上海航空公司共运营56架A330机型。这一机型也是东航旗下宽体机队中数量最多的机型。A330飞机也是东航国内最具价值的京沪航线的绝对主力机型,每天大部分京沪航线航班由A330执飞。此外,东航上海与西安、广州、深圳、成都等城市间的重要国内航线,以及中国始发至东南亚、欧洲、北美、大洋洲的中远程航线上,A330都是主力机型之一。同时,A330也是埃及、利比亚、多米尼克撤侨及巴厘岛火山喷发撤离等多次海外撤侨和灾后援助行动中的主力机型。

A330换发更新后A330neo横空出世

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▲空客A330neo飞机。

近年来,空客为A330系列飞机换装新一代发动机,改进部分空气动力学应用,这款经典宽体飞机也开始升级换代——新一代A330neo系列飞机,继承A330原有的一系列特征,同时进一步降低油耗、排放和噪声水平。空客专家表示,“A330neo即将接过重任,继续在宽体飞机市场发挥重要作用。”

此外,A330neo飞机还沿用在A350XWB宽体飞机上独特的“空客飞行空间”客舱内饰,提供更好的乘坐体验。A330neo飞机的行李架更大,可以提供更多储物空间,同时应用更多人机工程学设计,为乘客带来更高舒适度。

空客表示,“随着新飞机不断交付,空客宽体飞机家族在中国的队伍也将越来越壮大,将为更多的乘客带来更舒适的体验。”

作者:李静

编辑:薄小波

责任编辑:顾一琼

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