经济实惠空间大 10万元内7座家用车推荐
或许是随着“单独二胎”政策的到来，去年至今入门的7座家用车市场迅速蹿红。这些处于10万内的家用车有着同级无可比拟的空间优势，同时能满足载人、拉货两种需求，确实是家用出游神器或者生意回本利器。如今国家全面放开二胎政策了，这个级别的车型应该会更加受欢迎吧。
● 东风风光370
预售价：6.09万起
在本届武汉车展上，东风风光带来了一款全新的7座家用车——风光370。这是他们继风光、风光330、风光360之后的又一力作。而且来得早不如来得巧，正好赶上了国家全面放开二胎的政策。目前新车还处于预售阶段，但厂家已经给出了一个相当有诚意的价格，6.09万起。
- 东风风光370的空间表现
曾经我们也已领略过风光360的空间实力，其采用2+2+3的座椅布局，在满足7人短途出行尤其舒适，载物的能力也丝毫不弱。风光370则在座椅布局上作出了调整，改为2+3+2的常规设定，好处是拉人+运货的综合能力得到提升，如果在5人乘坐的情况下，第三排座椅放倒后能获得相当可观的行李箱容积。
注：蓝色车型为尊享五座版
- 外观：时尚靓丽的跨界车
如果把风光370纯粹归类为7座MPV似乎忽略了其优质底盘，SUV吧又不足以囊括它的乘载功能，所以这是一台跨界车，不仅有良好的通过性，还有优秀的空间表现。外观方面，风光370的整体造型还是延续了风光360的设计，不过在细节处的设计更时尚，更倾向于SUV车型的设计，包括LED日间行车灯的加入，全新的中网，重新设计的雾灯和车尾、尾灯以及车身上的各种镀铬件都将它与风光360区分开来。
- 内饰：10寸彩屏成最大亮点
还记得特斯拉吗？那个将车内中控台实体按键全部省去，以一个巨型大屏取而代之的电动车。虽然风光370定位是10万内7座家用车，但内饰新鲜程度丝毫不比接近百万的特斯拉差，其内饰皮革件虽说不奢侈，但每一处都足够细心，整体呈现出来的质感甚至像是15万级的车子。
高配车型的中控处配上了10寸的高清彩屏，这块大屏不仅显示画质精美，还集导航、全景影像、手机互联等功能在内，操作的流畅程度基本已胜过目前大部分自主厂家的多媒体系统。
- 动力：或将搭载两款1.5L发动机
发动机方面目前已知搭载两款代号分别为SFG15-02/SFG15-01的1.5L汽油发动机，两款发动机调教稍微不同，实拍车型为高功率版，最大功率85kW(116PS)，最大扭矩147.5Nm，而变速器则为5速手动变速器。这种设定也出现过于风光360上，不同功率的发动机主要用于区分不同排放标准的版本（国Ⅳ、国Ⅴ）。
车型点评：东风风光370在吸收了许多风光360上的优点的同时，也新增了许多亮点配置，厂家将宣传的重点放在了5+2的座椅布局和灵活自由的大空间。配置方面，还是那块集成了众多功能的10寸多媒体屏幕最让人印象深刻，如果最终售价真的会像厂家公布的预售价那样在6-7万元，其超高的配置和不错的品质都会使它是一款极具竞争力的车型。
● 上汽通用五菱 五菱宏光S1
预售价：6.08~6.98万
5年时间、200万辆销量已经证明五菱宏光系列确实称得上“神车”级别，之所以能有这样的成绩不光是简单摆脱了微客以拉货为主的诉求，更重要的是通过不断的产品升级来让它更符合用户的需求。五菱宏光S1是宏光系列的第三代产品，它集合了第一代、二代车型的全部优点，为的就是彻底让用户改变传统观念。
- 五菱宏光S1的空间表现
与风光360一样，五菱宏光S1车内采用的是2+2+3的座椅布局，第三排座椅能分割放倒。实际的乘坐空间，五菱宏光S1的表现可谓优秀，车内空间利用率很高，同时座椅组合也很灵活。尤其是第二排的两个独立座椅，前后可调的范围十分广。
灵活多变的座椅组合方式不仅提供了足够的乘坐空间，在特殊情况下也能为行李箱扩容。
- 外观：更加家用化
宏光S1是宏光系列的第三代产品，在外观上比起前作都要更成熟些，同时商用气息有所减少，而家用气息在不断增加。
- 内饰：新风格 高品质
在内饰方面，S1采用了全新的设计风格，无论从用材还是配色等方面都接近轿车化的风格，中控台新加入的石英钟表也提升了内饰的风格。
中控系统加入了全新的大尺寸液晶屏幕，在下方提供了HDMI以及USB接口扩展了娱乐方式，同时这套系统也支持安卓系统的映射功能，可以通过中央屏幕与移动设备进行互动，这套互联系统在通用车型上也有所见。
- 动力：实用舒适成熟
S1车型仍然选用了五菱宏光S型上使用的1.5L动力总成，这一套发动机来自通用共同研发，搭载了5速手动变速器，百公里油耗官方数据可达到6.6L。
车型点评：五菱宏光S1从定位上更接近于微面与MPV的跨界车型，这对于原本想购买五菱宏光S，但又觉得配置等方面过于羞涩的人们来说是个不错的选择。
● 北汽银翔 幻速S3
预售价：5.78~7.38万
北汽于去年推出了两款全新车型，幻速S2及S3。两款新车可以算作是兄弟车型，售价更低的幻速S2是5座版本，而要价更高者则为7座，俩车都诞生自北汽威旺平台，而我们今天着重推荐的是更加实用的幻速S3。
- 幻速S3的空间表现
作为一款紧凑型SUV却有着7座的设定，这在同级别中不常见，相信北汽也明白在现在争抢火热的SUV市场推出一款紧凑级产品，要是不为幻速S3注入些新元素还真有可能默默成了炮灰。因为车身尺寸和轴距的限制（车长4380mm，轴距2685mm），消费者也大可不必对幻速S3的车内空间表现抱有太大期望值，但与同类型车最大不同之处就是它多了第三排座椅，偶尔坐人还是挺实用的。
第三排的空间局促也是意料之中的，不过对于编辑这种身材坐第三排还可以（大个子就比较局促了），而且也配备了头枕，短途乘坐还可以接受的。
- 外观：走年轻路线
外观方面，幻速S3的外观设计走年轻、动感路线，整体造型美观协调，也耐看，符合主流审美观。车身尺寸方面，幻速S3的长x宽x高分别为4380x1730x1720mm，轴距为2685mm，同级别车型中属中上水平。
S3侧身腰线表现得足够彻底，从前灯毫不犹豫地延伸至尾灯，为整车带出一丝硬朗。车型装备的铝合金行李架有别于同级大部分车型，它不仅仅起到装饰用途，实用性也是很高的。
- 内饰：带有运动气息
也不知道何时起似乎运动这一风格就与年轻划上了等号，豪华稳重那是中老年才追求的东西。所以在拥有年轻时尚外观的幻速S3车内，你同样能感觉到许多跳跃、活泼的元素，比如中控台上方的显示屏，比如随处可见的红黑色搭配。
- 动力：足够日常使用
幻速S3配备1.5升和1.8升两种排量发动机，其中1.8升发动机只装备在顶配车型上。技术上发动机采用了进排气双连续可变气门正时系统（DVVT)和可变进气道技术（VIS），与之匹配的均为5速手动变速箱。幻速S3的驾驶感觉很轻快，时速低于100km/h、转速提高至3000rpm以后都能明显感觉到动力的提升。再搭配上轻盈的转向手感，整车驾驶起来比较轻松，不会让你感到是一场人与车的角力。
车型点评：幻速S3拥有主流大众化的造型，不赖的做工，还是很具有竞争力的。驾驶幻速S3出行也十分便利，关键是价格实惠，对于不少人（尤其是三四线城市）来说吸引力还是挺大的。
● 上汽通用五菱 宝骏730
预售价：6.98~8.98万
不得不说，宝骏实在是把用户心理研究得太透彻了，他们总能把用户想要的产品拿捏到位，并且在合适的实际推出恰到好处的车型来。就目前来看，除了早期推出的轿车610、630销量平平外，后来的7座家用车730、家用SUV560都是一上市便大卖，至今仍处于异常火爆的状态。在10万内7座家用市场，宝骏730和宏光系列一样，是个不可忽视的对手。
- 宝骏730的空间表现
作为MPV车型，宝骏最大的优点便是它的大空间。尽管宝骏730的车身尺寸大约跟普通紧凑级轿车类似（长宽高分别为4685/1785/1745mm，轴距2750mm），但得益于合理的设计布局，它拥有着相当出色的空间表现，尤其是在乘坐方面可轻松装下7个成年人，这一点对于家庭成员比较多的国人来说相当实用。
宝骏730的第三排乘坐空间是相当值得一说的地方，相对于那些同级别7座SUV的“名不副实”，它的第三排座椅乘坐可是说是相当轻松舒适，无论是坐姿还是空间宽裕度都做得很出色，平常出门拉着四五个家人/朋友毫无压力。
在常规状态下，后备箱的容积为261L，而放倒第三排座椅后为870L，把第二和第三排座椅放到后则为1680L，载人运货通通不在话下。
- 外观：宜家宜商的设计
与众多带着浓厚商用气息的MPV所比较，宝骏730是更吻合了家用这一定义。全系都带有镀铬的进气格栅以及透镜前大灯，同时高配车型上日间行车灯的融入也为车身增添了更多时尚感，更具家族化的前脸很容易就让人联想到630，看得出来作为自家投向MPV市场的敲门砖，设计师们不敢含糊。
- 内饰：兼具时尚与简约
看得出来对于自家首款7座家用车宝骏不敢掉以轻心，在内饰的设计上挺用心，中控部分大面积采用钢琴漆面板装饰甚至还带出一些豪华感，而中控大屏的科技感自然无需多说，无论是观赏性还是功能性都足够吸引。
- 动力：从容平顺的输出
动力总成方面，宝骏730有1.5L及1.8L两种排量的自然吸气发动机可选，匹配的都是5速手动变速箱。1.8L发动机最大马力137PS，最大扭矩186N·m，这款发动机和以往的宝骏630上面的1.8L发动机不同，这是一款全新的发动机，轻量化全铝缸体的设计，发动机带有VVT-i技术，低扭的表现更加好，在油耗方面的表现会有不少的提升。
车型点评：从宝骏730的这些特点我们不难看出，它在上市之前充分调研了普通购车百姓的切身需求，所以它价格不贵、空间巨大、乘坐舒适、配置又高、燃油经济性不错、动力也够实用，所以上市既热卖便是情理当中的事情了。如果说它还有什么地方需要提升的话，恐怕目前还没有自动挡车型是唯一令人遗憾的事情了。