德国小城里藏着世界级企业

去年底，德国汽车巨头大众公司曝出尾气排放数据造假丑闻，一时间世界舆论对这家享有盛誉的德国公司展开了口诛笔伐。事后，大众公司不得不面对天价的罚单和不可挽回的名誉损失，经济界除了担心大众从此会一蹶不振外，还担心其公司所在地沃尔夫斯堡将遭遇美国汽车城底特律一样的破产厄运。

生活在上海的我们一定很难理解，一家企业的存亡竟然能关系到一座城市的生死。其实，这是德国乃至整个欧洲一个很有趣的现象，大企业往往在一个小城里已经发展了数十年甚至上百年，现如今这些大企业已经和所在的城市形成了共生关系，小城因为大企业的存在而变得富有和繁荣，然而每当大企业遇到困难，整个城市也不得不一同承担风险。

沃尔夫斯堡的“上帝”是大众

沃尔夫斯堡是德国最大汽车公司大众汽车的总部所在地，同时也是一座标标准准的小城市，根据最新的统计数据，该城仅仅生活着12万人，和上海曹杨新村的居民人数差不多。二战后，百废待兴的沃尔夫斯堡由于大众汽车厂的存在，迅速恢复了元气。时至今日，大众在沃尔夫斯堡的雇员达到了七万余人，大众缴纳的企业所得税占到沃尔夫斯堡整个财政预算的三分之一，而面积相当于三个摩纳哥公国的大众工厂则成了沃尔夫斯堡无可争议的地标。

如今，生活在沃尔夫斯堡的每一个人，都摆脱不了和大众公司的关系。大众的雇员自然不必多说，即使和大众公司没有雇佣关系的市民，也不得不每时每刻和大众公司产生着交集。你可以不看大众公司下属的沃尔夫斯堡队的足球赛，你也可以不吃大众肉联厂生产的著名香肠，你甚至可以舍近求远不让自己孩子就读大众公司的学校。然而，你总得购买日常所需的食品和衣服吧？而沃尔夫斯堡的商业主街叫做保时捷大街，以设计大众甲壳虫汽车的知名汽车工程师的名字命名。

由于大众公司近年来的成功策略，汽车销售量不断上升，在2015年上半年终于超过了日本丰田公司成为世界汽车销量冠军。高销量带来了高利润，而高利润则给大众员工带来了实实在在的好处。由于大众的奖金丰厚，沃尔夫斯堡成为德国人均最富有的城市。不仅如此，大众公司每年吸引的大量商务人士和参观游客，使得这个仅仅有12万居民的小城拥有像丽兹·卡尔顿这样的豪华酒店以及米其林三星的餐馆。

风险和收益总是成正比的，这条经济学公理在去年年底似乎在沃尔夫斯堡的身上得到了应验。由于大众公司“尾气门”事件的曝出，人们担心这个因为大众公司而繁荣的小城也将会与大众一起衰落，一时间街头巷尾所有的话题都离不开大众，市民责骂大众高层的愚蠢和不负责任，更担心大众陷入困境后会影响自己的生活。

一名普通市民在接受采访时表示：“大众公司是沃尔夫斯堡的上帝啊!”不过事实证明，“上帝”还是眷顾着沃尔夫斯堡的，大众的高管很快站出来表示不会削减员工的福利，也不会大面积裁员，而由于前几年充足的财政盈余，也足以使沃尔夫斯堡避免像底特律那样落得个破产的境地。不过，“尾气门”的负面影响毕竟还是会持续相当长一段时间，而对于生于斯长于斯的沃尔夫斯堡人来说，与大众一同共渡难关是他们唯一的选择。

卡尔蔡司相爱相杀的双城记

有着160余年历史的卡尔蔡司公司，在光学仪器领域享受着无可比拟的声誉和尊重，它在显微技术和工业测量技术、用于微芯片制造的高性能透镜、外科显微技术以及眼科诊断和治疗系统等方面也处于世界领先地位。现如今，这家世界级公司的主体部分分别位于德国的两座小城———耶拿和奥伯科亨。一家企业为什么要分处两地呢？卡尔蔡司的历史仿佛就是一部微缩的德国战后史。

卡尔蔡司诞生于德国东部的知名大学城耶拿。二战前夕，该公司已经发展成为拥有世界领先技术的知名光学企业。二战结束后，德国开始了被盟军占领的日子。虽然耶拿位于苏占区，但美国深知卡尔蔡司的价值，他们以“协助”的名义把近120名卡尔蔡司的科学家和工程师以及设备连夜转移到了属于西德的奥伯科亨。当前苏联军队接收耶拿时，卡尔蔡司的工厂只剩下一些无法搬走的笨重生产器具。苏联以战争赔偿的名义将剩下的仪器运回国内，并将一部分留下来的科学家用飞机运回本国帮助建设苏联的光学工业体系。

尽管美苏两国搬走了卡尔蔡司的“肉体”，甚至抽离了它的“灵魂”，但卡尔蔡司毕竟已经存在了近百年，留在当地的技术人员很快在耶拿“复活”了卡尔蔡司。而那些被转移到奥伯科亨的科学家和技术人员们也在当地建起了一家“新”的卡尔蔡司公司。两家使用同一名称却互不相干、甚至经常为了商标归属大打出手的卡尔蔡司公司，就这样相爱相杀地度过了整个冷战岁月。随着德国合二为一，曾经互为竞争对手的两家卡尔蔡司公司也重新融为了一体，并将总部放在了奥伯科亨，但是耶拿依然保留了重要的生产基地。

如今，在人口十余万的小城耶拿，规模巨大的卡尔蔡司生产基地和拥有近500年历史的耶拿大学并肩而立，共同成为市民的骄傲。而在耶拿最大购物中心的入口处，你可以看到卡尔蔡司公司的纪念展柜，耶拿人骄傲地告诉四方来宾，美国哈勃望远镜的镜片也是卡尔蔡司公司生产的。城市中心的耶拿光学博物馆则展示了500年来光学仪器在文化史和技术方面的发展脉络，该博物馆最具特色的展览无疑是对卡尔蔡司公司初创时期厂房和生产活动的复原和展示。漫步风光旖旎的山城耶拿，你随时可以看见卡尔蔡司在此处留下的痕迹，或许是一个小小的纪念雕塑，抑或者是一座民房上斑驳的铭牌——告诉人们这里曾是卡尔蔡司的财产。

而在人口只有8000人的奥伯科亨，卡尔蔡司公司更是“一手遮天”，因为有近7000人供职于本公司，而当地每年总税收的八成，由卡尔蔡司公司缴纳。当然了，这些员工大多数平时都不住在奥伯科亨，每到下班，就能看到成百上千的汽车从奥伯科亨驶向四面八方，场景颇为壮观。不过，即使那些选择住在奥伯科亨的员工也不会觉得业余生活很乏味，卡尔蔡司公司建设了许多娱乐设施，其中更是包括一个标准的专用运动场。

传奇般的卡尔蔡司公司经历了诞生、拆分、复兴和合并，这是绝大多数公司没有过的经历。经历风雨后的卡尔蔡司公司，在两座美丽的小城，继续恪守着严格标准，一丝不苟地在毫厘间追寻光与影的魅力。

巴斯夫没带走蓝天绿地

熟悉化学工业的读者一定对德国的巴斯夫公司有所了解，这家有着150余年历史的化工企业是世界上营业额最高的化工集团。巴斯夫公司在刚刚诞生一周后，就将公司搬到了路德维希港，路德维希港这个港口城市从此和化学产生了无法割裂的关系。

发展至今，路德维希港已经拥有近17万人口，从规模上来说要比上文提到的几个小城略大一些，但巴斯夫在该地的影响力可一点都不逊色于之前提到的那些企业。该公司在路德维希港建有世界上工厂面积最大的化学品生产基地，并且有近六万名员工在路德维希港上班。巴斯夫公司在路德维希港更像是一座城中之城——为了方便运输化工产品，巴斯夫修建了100公里的街道、200公里的铁轨、2500公里的管道，并建有五座发电站；为了方便员工的工作，巴斯夫还修建了设施完善的医院、学校和休闲场所。

说到化工城市，大家可能会脑补污水横流、空气混浊的画面。可当你漫步在路德维希港的大街小巷，会发现这座城市到处绿树成荫、空气洁净，除了巨大的化工生产基地，你根本想不到这里竟然是全球最著名的化工城市。虽然路德维希港因为巴斯夫而繁荣发展，但是近年来政府着力向外界宣传，路德维希港并不只有化工，艺术和宜居今天同样是该市的标签。在路德维希港市内，威廉·哈克博物馆凭借其收藏的9000件艺术品在国际上享有盛名，艾伯特公园则凭借其鸟语花香的绿化和设计精巧的喷泉吸引着游客驻足。

历史上，巴斯夫曾经对当地环境造成过负面影响并且引发了多起安全事故，但自从上世纪50年代开始，巴斯夫公司花了大量的资源用于减少化工产业对环境的影响，以及确保产品生产和运输的安全性。正是因为巴斯夫公司对于环保的重视和对路德维希港的责任，才换来了今天这个蓝天与绿草相映的化工城。随着巴斯夫公司的不断壮大和拓展，越来越多的化工基地被建在了海外特别是发展中国家，将对路德维希港的责任和爱移植到每一个新工厂的所在地，成为人们对巴斯夫公司的美好期许和严格要求。

(本报柏林7月13日专电)