上海道路交通违法行为大整治的成效显著

    【上海热线汽车频道讯】自从上海道路交通违法行为大整治今年3月下旬开展以来已逾百日，城市交通秩序和守法氛围有了明显改善。

    “三个月的大整治下来，路上的违法行为明显减少了，交通秩序好了很多。”出租车司机张国青说，“以前像新天地、衡山路等路段，因为周围不少道路狭窄而且是单行道，一旦有乱停车就堵得像一锅粥。大整治之后，路边的违章停车给治理好了。”还有一个让张国青印象深刻的成效，就是占用公交专用道的车辆大幅减少。“每次看到这个情况，我就在想，大整治总算把这个规矩立起来了。”张国青说。

    据上海警方统计，6月以来，上海全市日均道路交通类110报警比4月减少11.3%，其中拥堵类报警减少超过20%，上海全市道路交通事故比去年同期下降40.9%，87.1%的受访群众对3个月来的大整治行动成效表示满意。

    今年3月，记者在杨浦区黄兴路松花江路路口看到，多起非机动车违法载人，遇红灯时非机动车越过停车线也是家常便饭，不少驾驶员被罚后还情绪激动。如今，停车线还是同一条停车线，但非机动车都齐刷刷地停在了停车线之后，非机动车违法载人的现象也基本绝迹。

    上海浦东交警支队民警颜立进说：“我们既要管闯红灯、实线变道这样的‘大违法’，也要管住鸣喇叭、占网格线这样的‘小违法’。只有防微杜渐、一视同仁，才能改变少数人‘法不责众’的错误认识，才能把法律的尊严立起来，立在每个人的心里。”

    对违法行为要坚决堵，对群众的合法合理需求、急难问题，上海也在积极疏导。在交通大整治的同时，上海实施综合交通管理“补短板”工作。上海今年计划推进公交专用道建设25公里。今年6月，延安路中运量公交示范工程启动建设，“18米长无轨电车”加“18公里专用道”的设计理念，令人翘首企盼。完善道路指示系统设施、改善拥堵交叉路口设施、优化停车设施和管理、加大非法客运整治等工作也在齐头并进。

    维护和提升阶段性整治的成果，必须建立起常态长效机制。在继续坚持从严、规范、科学执法的同时，上海正在修订完善《上海市道路交通管理条例》，通过“开门立法”的方式，进一步在全社会达成共识，为执法提供法制保障。各个职能部门也正在加紧完善城市慢行系统、交通标识标线等配套项目建设，解决停车难等群众高度关注的问题，积极运用信息化技术手段提高执法效率，并为常态长效机制的建立营造更加良好的社会环境。