沪交警试点超载报警"神器" 可自动称重

2016-08-08信息快讯网

    上海热线汽车频道讯】大货车刚刚开上跨线桥,附近执勤的交警同一时间就在对讲机内接到了通知———该车有超载嫌疑,请立即拦截。前日10时,一辆沪B号牌的大货车缓缓驶向中春路沁春路时,在附近执勤的闵行交警支队三中队交警耿华已在此守候,并将其拦下。

    可交通指挥台是如何知道货车超载,并准确报出车辆载重的?据交警介绍,在跨线桥前500米处地面下,埋着一套名为“道路桥梁超载动态监控系统”的装置,正是该系统监测到了后向警方提前发出了警报。仅前天上午一个多小时里,交警就通过系统报警查获货车超载4起,超限1起。

    长期以来,交警部门对货运车辆超载超限的查处,只能依靠民警现场拦载,再通过测重仪器来完成。大货车闯祸压垮中环后,货车超载超限闯禁区的事件仍屡见不鲜,这给警方对超载货车的监控和管理提出了新的课题。记者前天从警方了解到,新开发的“道路桥梁超载动态监控系统”已在中春路跨线桥上试点运用,它可以动态监控车辆载重和自重,只要有货运车辆驶过,不用减速,更不用停下,就会自动称重报警,交警可以马上拦截处罚并及时纠违。

    “中春路跨线桥上的货车来往密集,据统计,2015年4月至2016年4月一年时间内,货运车累计违反中春路跨线桥30吨限载的超限违法万余起。”闵行交警勤务科民警郁杨告诉记者,正因如此,警方决定将这里作为试点路段。今年6月安装系统后,一个月内已查处超限货车900余辆,超载1900余辆。

    交警部门介绍,“道路桥梁超载动态监控系统”通过两种方法测定过往车辆是否超载:其一是根据车辆轴重的测定,并经公式换算,自动推导出车辆的总质量;其二,结合牌照自动识别,通过与后台注册车辆数据库的关联比对,获取被测车辆的车型、整备质量、核定载质量和总质量等技术参数,从而测算出超载货运车的超载重量和超载百分比等数据。当测定车辆有超载的行为后,桥梁处的六套高清“电子警察”将会即时对车辆进行全景和特写的抓拍,配合数据一起传输至后台固定证据。除此之外,在超限方面,交警在中春路跨线桥前增设了电子提示屏,即时显示进入区域内的超限货车,提醒他们绕道而行。

    交警部门表示,在中春路跨线桥试点成功的基础上,这一套超载报警“神器”将进一步推广至其它高架道路,徐浦大桥、闵浦大桥等桥梁,嘉闵高架、北翟高架上匝道口以及其它限行路段。

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