伦敦空气质量拉响警报,新年前5天二氧化氮污染程度已超全年限值
新年伊始,英国首都伦敦的市民不得不为空气质量担忧:2017年仅过去5天,这座城市的二氧化氮污染程度就已超出全年的污染限值。
上月初,伦敦市长决定利用公交车站、地铁站等公共设施警示城市空气污染程度,以提醒市民关注空气污染。
英国 《卫报》6日报道,根据欧盟规定,每小时空气中二氧化氮浓度不应超出每立方米200微克,超标次数每年不得超过18次。而5日晚间,在伦敦朗兰贝斯区的布里克斯顿路空气质量监测点,这一上限已经被突破。
报道说,伦敦其他监测点的二氧化氮污染情况预计也将陆续突破年度限值,包括帕特尼路、牛津大街等。其中,帕特尼路2016年超出年度限值1100余次。
环保组织ClientEarth律师艾伦·安德鲁斯说,这种情况是在提醒人们“伦敦空气污染的严重程度”。
二氧化氮是工厂和汽车等排放的氮氧化物之一,属于大气污染气体,除了会引发酸雨,还会对呼吸器官产生影响,也被认为是细颗粒物 (PM2.5) 的生成源头之一。
前不久,伦敦大学国王学院发布一份研究报告说,每年伦敦有9500人因长期暴露于受污染的空气中而过早死亡。
去年5月,伦敦前任市长鲍里斯·约翰逊被曝出曾隐瞒有关小学空气质量的调查报告。报告披露后引发人们对儿童呼吸系统健康的担忧。萨迪克汗上台后表示,改善伦敦空气质量将是他的“优先任务”之一。
去年12月初,萨迪克汗要求在全市2500座公交车站、码头信息栏以及270座地铁站的入口处警示空气污染程度。他当时说:“伦敦人需要知道这座城市何时遭受严重污染,这样就能采取必要措施保护自己。”
萨迪克汗已经承诺2019年在市内划出“超低排放区”,禁止尾气排放量大的汽车驶入。
但环保组织ClientEarth律师安德鲁斯说:“尽管这是正确的举动,但我们无法再等,亟需现在就采取措施,在短期内减少污染,保护伦敦人的健康。”
去年12月,欧洲多座城市因遭遇严重空气污染而采取特别措施。西班牙首都马德里上月29日开始执行机动车单双号限行措施;上月初,由于遭遇十年来历时最久、最为严重的冬季空气污染,巴黎也实行了机动车单双号限行措施。
另外,巴黎、马德里和希腊首都雅典上月宣布,将致力于2025年前禁止柴油车和厢式货车在市中心通行。
杜鹃 (新华社供报专稿)