浦东"大虹桥"再推新盘 板块规划现"逼格"高

西有大虹桥，东有新祝桥。

这并不是一句宣传语，而是上海城市总规划之一。由于板块位置偏远，很多人都不太了解祝桥。然而，合并了原川沙镇的江湾和施湾后的祝桥新镇，是上海国际航运中心的核心腹地，也是“虹桥-浦东”十字黄金轴上的东起点。目前，祝桥板块东接浦东国际机场和上海自贸区，西邻迪士尼乐园，北靠“虹桥-浦东”空港发展轴，南面将建造中国商飞总装基地。再过15-20年，祝桥板块逼格无疑将整体提升N个档次。

由于长期以来板块供应紧缺，制约了祝桥板块发展的速度。自2011年至今，祝桥板块出让的住宅用地仅7块，其中包括1块商住用地和两块动迁安置房用地，也就是说，5年来，纯住宅地块仅出让了4块。但祝桥板块的宅地一直是开发商眼中的“香饽饽”。根据搜房网统计发现，2011年祝桥出让的三块含住宅的土地溢价率均超过90%，2013年出让的两块纯宅地溢价率也均在90%左右。而楼板价则从2011年的5506元/平，涨至2013年的11360元/平（2013年后，祝桥板块无经营性用地出让）。溢价率高也就意味着开发商看好区域发展。

2011年至今祝桥住宅用地出让情况

数据来源：上海搜房网

此次，搜房网实地探访祝桥板块难得一见的两大新盘——同济东时区和东亚启航公馆，看看未来航空城的房子是什么样。

一个区域两个新盘 错位存在

同济东时区定位更倾向于改善置业人群。该盘预计将在9月26日开盘，推出叠墅房源，面积在123-138平左右，总价在350-450万元左右，据粗略估算，单价在3万元/平左右。据置业顾问介绍，叠加别墅一栋4层分上下两户，一二层房源共地上两层加附赠地下室及户外小花园，三四层房源则是两层附加天台及单独使用的电梯。如果加上附赠面积，一二层房源的使用面积可达200多平方米。

从138平的户型样板间来看，房型布局合理紧凑，南北通透，采光较好。一层设老人房和两厅及厨卫，二层有朝南的主卧套房和儿童房，以及朝北的书房和公共卫生间。附赠的地下室虽然全暗，但是层高2.9米左右，空间较大，可以分割成2-3个不同的空间，非常实用。据了解，同济东时区后期还会推出花园洋房。

距离同济东时区不远的东亚启航公馆则更倾向于首次置业或者预算较少的刚需置业者。该盘在9月12日首次开盘，推出78平2房和88平3房，单价18000-20000元/平左右，总价约140-170万元，毛坯交付。该盘的两个户型都是中规中矩的南北通。

祝桥板块商品房资源稀缺，除了目前这两个新盘，较早开发的朗诗未来树二手房价格在19658元/平，祝和苑二手房价格在15144元/平。

规划太远 配套最近

尽管从地理位置上来说，祝桥板块远离城市中心，但板块内动迁房较多，已逐渐形成一个较为成熟的生活氛围。由于同济东时区和东亚启航公馆离得很近，因此周边配套均可共享。从项目出发，步行可至沃尔玛、绿地东海岸时代广场等商业配套，周边东港幼儿园、东港小学、施湾中学等从幼儿园到高中资源都具备。不过区域内目前医疗资源较缺乏，距离最近的浦东新区人民医院在川沙镇上。

交通方面，项目周边没有轨交，也没有轨交规划，但是公交比较多。施崂专线、991等可以到达浦东金桥、杨浦五角场等市区商业圈，不足之处就是耗时长。另外，据同济东时区置业顾问介绍，项目距离上海迪士尼约7公里，距离未来的上海东站约5公里，届时，轨交11号线将穿过迪士尼到达上海东站，那么祝桥居民离轨交也将近一点。

根据祝桥新镇规划，未来该区域将专注于民用航空及其配套产业的发展，预计经过10至15年建设，将实现祝桥民用航空产业的高端化、规模化、集群化发展，并形成产值1000亿元人民币以上的民用航空产业集群，届时该区域将集聚超过50万人口，将成为亚洲最大、世界著名的航空产业城。

随着人口导入，祝桥板块或将加大供应以迎合市场需求。业内人士分析，2015年后，祝桥板块或将迎来大量土地供应。