【街谈巷议】专车怎么管？市民：瞎管不如关

视频：专车怎么管？市民：瞎管不如关 李永生 摄制

图说：比起专车 有市民更青睐正规出租车 视频截图

近日，国家出台《办法》规范专车市场，引发不小争议。有网友支持改革方案，认为专车市场混乱，急需规范。也有专家质疑，专车改革方案“管太多”。那么市民是如何看待专车？他们认为专车应该怎么改？街谈巷议走上街头，听听市民朋友们怎么说。

专车的优势市民：缓解打车难，怎能不喜欢？

采访中，我们发现不少市民都了解专车。也都有乘坐专车的经历。市民朋友们也对专车的利弊进行了自己的分析。

优势1：预约方便

绝大部分市民表示，专车的存在最大的好处就是缓解了打车难的问题。

“有时候我下班想打出租车，但很多空车扬招都不停。”一位在南京西路梅龙镇工作的白领表示，在晚高峰时，打专车会是他的首选。“出租打不到，专车能预约到，那当然选专车。”

优势2：优质服务

也有市民指出，比起出租车，专车另一大优势就是服务舒适。

“车子坐上去更舒服吧。”市民张先生常使用“一号专车”app电调专车。“司机不会随便取消订单，开车也更稳当一点。”

专车的劣势市民：司机不规矩叫我怎么敢？

专车有各方面优势，但也有市民直陈自己对专车的顾虑。

劣势1：安全性不够

白领王小姐也是专车用户。但她指出，“我身边的女性朋友包括我自己，晚上都不是很敢打专车。”他指出，虽然不少专车软件都有实名登记。然而新闻中不断有专车司机“手脚不干净”的消息传出，也让她们有所顾虑。“一般打车也就是晚上，那我们还是首选安全更有保障点的出租车。”

劣势2：正规度不够

也有市民指出，专车目前不够规范。“很多司机路也不熟，跟着导航也会开错。”有市民质疑专车司机的专业性，“专车司机有些鱼龙混杂。”

“对于一些经常打车的人来说，专车肯定也不是首选”。常年公干在外的李小姐表示，专车并不开具发票，无论是报销还是正规度上，比起出租车都有不足。

专车如何规范？市民：瞎管不如关

那么，市民朋友们对专车改革有何意见？

1. 规范价格，透明公示

一位市民指出，目前专车价格并不统一，“虽然有相关规则，但每个打车软件规则不同。”他也指出，专车收费并不透明，“你下车了才跳出一个价格，但这个价格是怎么来的，没有显示，没有提醒，也没有发票。”

他认为专车需要统一并公示价格，做到完全透明，“乘得明白，才能乘得放心。

2. 规范专车信息，严格监管

“可以把专车司机信息统一到政府部门管理备案。”一位市民认为，让打车软件来管理专车司机并不合适，“人家是市场化公司，管理需要第三方有公信力的机构来担任。政府部门加大力度监管，严格处罚那些违法的行为，就能规范这个市场。”

3. 声音：瞎管不如关掉

采访中，我们也听到了一种独特的声音。一位市民认为，“在没有专车前，出租车也能很好的运作。”他认为，专车的出现有其独特的价值，“如果专车能改变我们打车困难的状况，也能有所实惠，那是最好的。”

但他也同时表示，“如果管理上出现问题，与其花那么大力气去改，不如直接关掉。”