黄浦江45公里公共空间贯通进入冲刺 将建2万平米配套设施

上海正在致力于把黄浦江两岸的生产岸线转换为生活岸线，服务城市发展、为市民共享。如今，两岸中心区段45公里岸线公共空间贯通开放工程进入冲刺阶段。昨天（29）百余位市人大代表报名视察了黄浦、徐汇、虹口、杨浦、浦东区段的贯通情况。请听报道：

随着徐汇滨江、陆家嘴、北外滩等重点地区的开发建设，浦江两岸滨江环境景观如今不断改善。走在徐汇滨江的步行道上，南边大小船只游走江面，北边市民游客穿梭往来。东面如今还与黄浦区的沿江景观道贯通，让市人大代表韩峻感触很深。

[外地朋友包括国外朋友过来我都会带他们到这来看一看，因为我特别自豪，我是徐汇这么多年看着它一路建设起来。以前这是断头路，到了日晖港就只能往回走。这个桥是今年六月份刚通的，可以从徐汇直接上黄浦了，就原来的卢湾。如果把整个上海滨江全部贯通，我觉得对市民来说是一个太好的福利]

十二五末，两岸中心区段45公里贯通率还不足50%，公共空间存在形式单一、断点较多等问题。转眼间贯通开放工程已到了“临门一脚”的时刻。明年年底沿线滨江45公里将基本贯通并对外开放，市住建委主任顾金山说，目标明确、任务繁重。

[还有15公里需要通过新建工程来完成贯通的，尤其是浦东新区、徐汇区和黄浦区，区段比较长，难度也比较大，还存在一些具体的实际困难，主要是一些岸线的收储。但是大家通过协调，现在整个工作进展还是比较快的]

上海世博会后，黄浦区段8.3公里的滨江沿线世博段因世博园关闭，无法通行至今。黄浦区滨江办主任洪继梁说，明年滨江世博段将重新启用，更多公共空间将为市民共享。

[我们充分利用原世博打下的一些基础，通过人行步道、自行车道以及跑步道来实现整个一个贯通。南浦大桥和卢浦大桥都是我们岸线当中的主要的断点，这次我们通过各种技术手段，通过沿线单位的支持，把两桥之间的断点全面打通。保证整个世博园区和周边的一些区域能够形成一个完整的整体，让老百姓能够更加亲近我们的黄浦江]

贯通开放只是第一步，开发打造才是关键。徐汇滨江8.4公里岸线，还剩5.1公里等待贯通，是此轮工程最长的一段连续岸线。明年年底前要完成64公顷的动迁总量，5.1公里的道路和防汛墙、4座桥梁、50万平米公共空间绿化，以及2万平米配套服务设施的建设任务。负责开发的西岸集团董事长李忠辉说，攻坚克难后，依然任重道远。

[我们会把三条线延续下去，第一条近江的一条林荫大道，龙腾大道会保持三排行道树。第二会把自行车道。第三个还是会把亲水性做好，把沿江一条步道从南到北实现贯通。我们还会有一些工业历史的痕迹做一些有机的更新，韩书记也讲，我们是大开放不是大开发，把一些历史的工业遗存能够留下来，赋予新的功能，实际上也是留住一些城市记忆。我们还会把文化注入到这里去，包括剧场、创意空间等等]

虹口、杨浦、浦东段也有数公里不等的岸线即将贯通建成。预计年末可实现新增5公里贯通开放、5公里基本建成、新增公共空间70公顷，为明年45公里贯通打好基础。开放、美丽、人文、绿色、活力、舒适的江岸，是两岸公共空间贯通开放概念方案中提出的六大理念。将浦江两岸地区打造成为空间连续、环境优美、品质高端、凝聚人气的新地标，形成宜居、宜业、宜游的世界一流滨水区已指日可待。