用200公里长旗帜打破吉尼斯世界纪录，内陆国玻利维亚也有一个“出海梦”

▲玻利维亚民众铺开一面近200公里长的旗帜，以唤起国际社会对玻利维亚与智利出海口争端的关注。

据路透社报道，3月10日，数以万计的玻利维亚民众公开展示了一面长达近200公里的旗帜，以展现这个内陆国家对获取出海口的渴望。玻利维亚总统莫拉莱斯对活动表示了支持。

玻利维亚民众举着这面呈缎带状、底色为亮蓝色的“求海旗”，从最大城市拉巴斯郊外的阿帕切塔沿着公路一直延伸到奥鲁罗省首府奥鲁罗。旗帜上包含有玻利维亚国旗、玻利维亚原住民的“维帕拉”旗和象征该国九个省的九颗五角星。

吉尼斯世界纪录对“求海旗”进行了测量和认证。此活动的目的是为开赴海牙国际法院的法律团队打气——3月19日开始，玻利维亚和智利的法律团队在海牙国际法院对智利北部太平洋沿岸地区的主权归属展开为期九天的口头辩论。

莫拉莱斯乘坐直升飞机俯瞰了这面“求海旗”，并称：“我们将向国际法院和全世界民众展示，我们的目标是公正合理的。”他还用十分具有煽动性的言辞表示：“玻利维亚与大海共生，大海将把主权还给玻利维亚。”

莫拉莱斯认为，“求海旗”具有双重用途：除了打破最长旗帜的世界纪录外，还能表达海牙国际法院所无法忽视的坚定立场。

玻利维亚追求出海口的努力还得从大约140年前说起。在1879年-1883年的南美太平洋战争（又称硝石战争）失利后，玻利维亚被迫向智利割让了12万平方公里的领土，相当于一个希腊大小，并因此失去了400公里长的海岸线，成为了一个内陆国家。1904年智利和玻利维亚签署了和约，智利在和约中同意对失去沿海地区的玻利维亚给予补偿，允许玻利维亚使用智利海港，智利还允诺修建从玻利维亚失土阿里卡港到拉巴斯的铁路。

不过，玻利维亚从未放弃让失土回归的努力。获得出海口，对于这个经济高度依赖天然气和矿产品出口的国家来说，意义是不言而喻的。

3月23日是玻利维亚的海洋日。作为一个内陆国家，每年的这一天玻利维亚都会上演“违和”的景象：人们拿着舰船和绘有海洋的图片，沿着拉巴斯的街道游行；而根本没有海洋可以巡防的玻利维亚海军也会在这一天身着军礼服亮相。

2013年4月，玻利维亚在海牙国际法院对智利提起诉讼，要求从智利收回12万平方公里富含自然资源的失地，并同时重获400公里海岸线。

智利方面表示，根据1904年两国签署的和约，玻利维亚已然承认两国边界的既成事实，因此两国间并不存在“悬而未决”的领土问题。但莫拉莱斯却认为，当年的和约是玻利维亚在武力胁迫下被迫接受的，他希望能够废止或修改当年的和约，这也是2013年发起的诉讼中玻利维亚方面秉持的观点。

英国广播公司（BBC）去年10月报道称，莫拉莱斯还爆料称，根据美国总统特朗普2017年9月解密的一份档案显示，1975年智利曾秘密提议，允许玻利维亚经由一条10公里宽的走廊通达太平洋沿岸。莫拉莱斯还表示，作为交换，智利要求从玻利维亚获得领土和淡水资源。不过，由于不为人知的原因，智利的提议并未得到落实。

据拉美跨国电视台南方电视台报道，玻利维亚方面2013年提起的诉讼目前已到了最后阶段，海牙国际法院预计将在六个月内作出最终裁决。

文：报记者 王卓一

图：视觉中国

编辑制作：陆益峰

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